彩帶機(jī)應(yīng)該屬于海洋絞車(chē)，牽引絞車(chē)牽引操作機(jī)器，用于拖船，拋錨供應(yīng)船，PSV的工作船，拉至少45噸一般張力非常大噸位，可以達(dá)到500噸。

就分很多海洋絞車(chē)，拖足球機(jī)就是其中之一吧！

船用絞車(chē)為：

系泊絞車(chē)（卷?yè)P(yáng)機(jī)與配套），主要是船舶停靠港，靠泊時(shí)，拖船拖帶同步的情況下，幾乎所有的電路板都應(yīng)該有一個(gè)系泊絞車(chē)，除非一些過(guò)小噸位船舶，用人單位可以停止！沒(méi)有一個(gè)系泊絞車(chē)。

拖曳絞車(chē)：它包括一個(gè)拖曳絞車(chē)，牽引相對(duì)較小的絞車(chē)牽引噸位，一般拉10噸左右噸位，是一種特殊的牽引絞車(chē)操作，那么屬于流光大拉噸位機(jī)器。

碼頭是海邊、江河邊供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見(jiàn)于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市。人類(lèi)利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會(huì)集合的地標(biāo)。在碼頭周邊常見(jiàn)的建筑或設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、浮橋、海鷗、魚(yú)市場(chǎng)、海濱長(zhǎng)廊、車(chē)站、餐廳、或者商場(chǎng)等

碼頭又稱(chēng)渡頭，是一條由岸邊伸往水中的長(zhǎng)堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的樓梯，它多數(shù)是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。

碼頭

碼頭泊位數(shù)：根據(jù)貨種分別確定。除供裝卸貨物和上下旅客所需泊位外，在港內(nèi)還要有輔助船舶和修船碼頭泊位。

碼頭線長(zhǎng)度：根據(jù)可能同時(shí)停靠碼頭的船長(zhǎng)和船舶間的安全間距確定。

施工工藝

2.2.1.過(guò)軌管線連接

(1) 信號(hào)過(guò)軌管線和無(wú)線通信管線彎曲通入通信電纜槽內(nèi)，電力過(guò)軌管線彎曲通入電力電纜槽內(nèi)。

(2) 各過(guò)軌管線管口均要求打磨光滑保護(hù)電纜，并在電纜槽露頭1cm，管口應(yīng)設(shè)堵頭，采用冷封膠封堵以防滲水。

2.2.2.鋼筋綁扎

(1)外側(cè)的通信信號(hào)電纜槽側(cè)壁配有單層鋼筋，主筋為Φ12鋼筋，單根長(zhǎng)1.341m，縱向間距25cm，用沖擊鉆在填充面鉆孔，孔深不小于30cm；縱向分布筋:Φ16鋼筋，間距25cm。

(2)通信信號(hào)電纜槽混凝土澆筑時(shí)預(yù)埋Φ8電纜槽分隔鋼筋，L=40cm，預(yù)埋20cm外露20cm，縱向間距50cm。

在電纜槽槽身和排水溝溝身混凝土施工后，電纜槽、排水溝蓋板安裝前，測(cè)量組對(duì)已施工段電纜槽蓋板、排水溝蓋板安裝基座進(jìn)行檢查，對(duì)不合格部位進(jìn)行修鑿或砂漿找平，確保電纜槽蓋板、排水溝蓋板安裝基座平整，標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。電纜槽、排水溝蓋板安裝平順，不晃動(dòng)。

2.2.9.施工縫處理

溝槽分段施工接頭處于水溝周邊設(shè)一道遇水膨脹止水條進(jìn)行防水處理,按12m設(shè)施工縫一處。