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目前制約太陽能發電應用的環節之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦,(以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算)其電池板就需要160W左右,按每瓦4元計算,電池板的費用就要640元,再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1080左右,整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈,造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。
而與此相對應的是,隨著LED產品成本不斷降低,使用市供電力的LED路燈的正在不斷提高,結合其壽命、節電等方面的核心優勢,在剝離了高成本的太陽能系統后,其一次性投資成本已經可以降到市場化應用能夠接受的程度。配合其在“節能”產品概念上的優勢和有關的推動,應用的步伐已經開始從“推廣”走向真正意義上的“市場推廣”,后續隨著技術的進步、標準的完善,廣泛應用的前景正日漸清晰。
產品采用模塊化結構設計。客戶可以根據不同的需求和不同的應用情況選擇不同的功能模塊,為其服務的所有者和終用戶提供更好的服務和技術支持。
很多客戶在購買太陽能路燈時都喜歡問一套太陽能路燈是多少錢,負責這個問題的很多太陽能路燈制造商都無法回答,這是因為太陽能路燈系統涉及的定價因素太多,使用環境不同,對太陽能路燈系統配置的需求也會不同,太陽能路燈制造商需要根據客戶的各種使用需求進行科學合理的設計,以確保充分發揮太陽能路燈系統的作用,實現物有所值,實現成本效益使用。