我國鐵礦資源嵌布粒度細(xì)，一般需經(jīng)破碎機(jī)和磨粉機(jī)二段磨礦，少數(shù)三段磨礦、選別，因此除預(yù)選拋出部分粗粒尾礦外，大部分選礦排出和堆存的尾礦粒度較細(xì)，一般尾礦粒度在<0.074mm占50%～70%，僅長江中下游一帶尾礦粒度較粗。從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略看，必須把節(jié)能降耗作為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口和重要切入點(diǎn)，以貫徹落實(shí)《十二五規(guī)劃綱要》。根據(jù)尾礦粒度的差異性、礦山尾礦回收投資情況和加工產(chǎn)量等情況，我們提供多型號(hào)歐版顎式破碎機(jī)、立式輥磨機(jī)、超壓梯形磨粉機(jī)、加強(qiáng)超細(xì)磨粉機(jī)組成全套磨礦工藝。

圓錐破碎機(jī)可謂是冶金礦山行業(yè)的常客，然而在其工作的過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“飛車”故障，這對(duì)生產(chǎn)線的進(jìn)度和效益造成了嚴(yán)重的影響。今天小編就為大家分析一下圓錐破碎機(jī)“飛車”故障形成的原因。

“飛車”是圓錐破碎機(jī)特有的也是其運(yùn)行過程中較為常見的故障。主要造成圓錐破碎機(jī)產(chǎn)生“飛車”故障的原因有以下幾點(diǎn)。

錐套的內(nèi)壁質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致錐套和主軸點(diǎn)摩擦，油膜遭到破壞，從而導(dǎo)致主軸的自轉(zhuǎn)失去控制造成“飛車”。

圓錐破碎機(jī)是一種先進(jìn)的大功率、大破碎比、高生產(chǎn)率的液壓式破碎機(jī)，主要由架體、調(diào)整裝置、調(diào)整套、破碎錐、傳動(dòng)和偏心套等主要部分及電氣、潤滑等輔助部分組成，有粗碎圓錐破碎機(jī)、中碎圓錐破碎機(jī)和細(xì)碎圓錐破碎機(jī)三種，適用于破碎中等硬度以上的各種礦石和巖石。如何正確地使用圓錐破碎機(jī)西蒙斯圓錐破碎機(jī)一般用于中、細(xì)破碎上。經(jīng)過不斷優(yōu)化和改進(jìn)的新型圓錐破碎機(jī)除了具有現(xiàn)代化的外觀設(shè)計(jì)、更高的破碎能力和更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)之外，在智能化、節(jié)能環(huán)保方面都得到了很大的突破，非常有利于促進(jìn)礦山行業(yè)的快速發(fā)展。