鉆孔攻絲采用外噴型微量潤滑

外噴型微量潤滑裝置采用計量的微量潤滑技術，節省油量消耗，非常適合給鉆孔攻絲連排的工藝自動化生產線、批量生產的場合，既可用于新設備配置也適合老設備改造。

1、噴射型微量潤滑系統能大量的節省油量消耗，不會造成浪費。

2、潤滑介質消耗量低，以ml/h位單位計量 ；

3、油量計量及供給準確；

4、系統運動部件少，運行可靠維護量小；

5、管路布置簡單，易于安裝維護。

多普賽微量潤滑技術目前已經成功的應用在金屬切削加工領域，尤其是難度較大的深孔加工，成果非常顯著。

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微量潤滑

在當今國內外汽車發動機行業，小排量發動機曲軸的材質都以鑄鐵尤其是球墨鑄鐵為主，至于中、大排量（1.6L以上）發動機、尤其是帶渦輪增壓功能的發動機，所配曲軸的材質大部分為鍛鋼。曲軸作為發動機的關鍵零部件，不但結構復雜，而且有很高的技術要求，因此為了能加工出合格的工件，各個企業都會在已相對比較成熟的傳統工藝的基礎上，繼續不斷地完善、改進生產工藝。隨著汽車輕量化和對綠色制造技術的日益重視，類似MQL這樣的新穎制造技術也在一些主流發動機廠的實際生產中獲得了應用。

什么是微量潤滑？

微量潤滑技術的應用順應節能減排綠色制造的時代趨勢。金屬切削冷卻液的排放能夠占到國內工業廢水排放的一半，微量潤滑技術的使用，可以大幅度減少金屬切削過程中引起的環境污染，甚至可以實現排放接近零。這對于地下水資源的潔凈和環境保護，可謂意義重大。該技術不但使濕加工優點得以保障，同時更加節能、減排。

鉆削微量潤滑模式

國內鉆削多采用普通鉆床或鉆削中心類設備，水（油）冷卻刀具或高壓水潤滑冷卻刀具，效率低，刀具、切削液成本高，且污水（油）回收較困難。微量潤滑技術綜合了傳統切削和干式切削的優點，在鉆削等加工過程中取得了良好的應用，該技術是將微量的切削試劑與02~0.6MPa的壓縮空氣霧化混合，持續噴射至切削區，對“刀尖與加工區”和“刀尖與高熱切屑”的接觸區域進行有效潤滑，以減少刀具的摩擦和防止刀具粘連，同時也有利于降低加工區域溫度，有利于排屑，改善切削加工條件。