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為了更大幅度地提高單樁承載力，目前已發展了一種新的樁型——載體樁，是一種由載體樁身和樁端載體兩部分構成的樁，其樁長包括載體樁身長度和載體高度。其中的樁端載體是由夯實混凝土 (干硬性混凝土)、夯實填充料(為擠密樁端地基土體而夯 入的包括碎磚、碎混凝土塊、水泥拌合料、碎石、卵石及礦碴等材料)和擠密土體三部分構成的一種樁端承載體。與一般擴底灌注樁中樁端擴大頭施工的控制指標不同，載體樁施工中主要控制夯實填充料時載體的貫入度，貫入度的不同將直接影響到樁的承載力和樁的變形。

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施工準備

（1）包括施工機具配置，勞動力組織，地基土和樁孔填料的試驗。主要設備：履帶式打樁機錘重4.2T、夯填機具采用自落式重錘式夯實機，錘重＞400kg、小型裝載機、自卸車各一臺。勞動力的組織：司機4人、工人10人、工長1人。

（2）樁孔填料的試驗得出含水量，夯實水泥土樁體采用1：5（水泥與土的體積配合比）水泥和土進行配合。

（3）基礎和樁孔放樣，施工前對場地清理平整，測量放線確定基礎中、邊線和樁孔定位編號，樁孔中心可用直徑20mm鋼釺插入土中20cm，拔出后灌入石灰。

成孔工藝

（1）機修車間設備器材庫聯建基礎、乳化液泵房及擋墻采用正方形布孔。機修車間設備器材庫室內地段采用梅花形布孔。樁徑與樁距：柱錘直徑0.4m，成樁直徑0.5m，樁間距1.2m×1.2m，樁體強度均為4.5Mpa；機修車間設備器材庫聯室內地段采用樁間距1.5m×1.5m，基槽開挖至設計基底標高后，以柱錘沖擴擠密成樁。樁長：選擇下部第②層碎石作為樁端持力層，根據場地雜填土埋置深度，樁長7.0m。

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擠密碎石樁談置換作用與化學作用：

置換作用

擠密樁是成孔過程中橫向加密土層，施工成孔套管打入黃土層時，樁管周圍地基土受水平擠壓作用，從而管周圍一定范圍內的土在水平各個方向產生位移，減小孔隙率，增加密實度， 部分或全部消除濕陷性。在擠密樁成樁后，由于樁的變形模量遠大于樁間土的變形模量，在擠密樁與地基土的共同作用下，剛度較大的樁體受到較大的附加應力，消除了持力層內大量的壓縮變形和濕陷變形的不利因素。

化學作用

擠密樁分為灰土擠密樁和水泥土擠密樁兩種。灰土擠密樁樁體材料為石灰與土按一定體積比 ( “二八 ”或 “三七 ”灰土 ) 均勻拌和的材料， 生石灰吸水生成氫氧化鈣的過程中 ，吸收周圍土體的水分而膨脹 ，對周圍土體產生進一步的擠密作用；并且由于放熱作用使土體中部分水分蒸發，加速土體的固結過程；同時生成的因飽和沉淀形成膠體，經過再結晶后構成合成體與土體間緊密膠結而產生較高強度，因而提高了復合地基承載力。

水泥土擠密樁樁體材料為水泥12% ～ 15%摻入土中拌和均勻，通過夯入水泥土，水泥的水解、水化反應生成的氫氧化鈣、含水硅酸鈣能迅速溶于水中，使水泥顆粒表面重新暴露出來再與水發生反應，周圍水溶液逐漸達到飽和，水分子繼續深入顆粒內部但生成物已不能溶解，只能以細分散的膠體析出，懸浮于溶液中形成膠體，從而提高地基承載力 。

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樁機移位。當一根環保擠密樁機完成施工后，在進行下一根樁施工時，由于在樁間可能堆積多余的土，需要對樁位進行復核，來確認準確定位。此時就完成了一根環保擠密樁機的完整施工過程。

夯擴樁機防擾動樁間土的要點

對于打樁棄土的情況，可以采用機械人工的方式進行處理。

在進行機械人工聯合方案過程中，先對基坑進行開挖之后進行場地的打樁作業，在這個過程中主要運用人工預斷樁的方式進行的。完成地表打樁工作之后隨后進行基坑場地的開挖施工，其施工人員務必保護其人工開挖的質量，從而確認其樁的斷裂高度的質量，隨后根據現場試挖的情況進行人工開挖的預留，從而確認樁的斷裂部位的高度。