|
公司基本資料信息
注意:發布人未在本站注冊,建議優先選擇VIP會員 |
大型汽車吊在工作中,吊鉤與滾輪中間應保持一定的間距,避免卷揚機過限把鋼纜扯斷或吊臂后翻。在吊臂全伸起升至較大傾斜角并吊鉤降到低部位時,卷揚機滾桶里的鋼纜應起碼保存3匝之上。大型汽車吊工作的時候吊臂傾斜角不能低于30°,起重機在吊有荷載的情形下要盡量避免吊臂的起升,嚴厲禁止在吊荷停妥當前轉換操縱桿。
大型汽車吊在工作中,禁止開展維修和優化。停產或休息的時候,禁止將起吊懸架在半空中。 工作中結束,吊鉤和吊臂要放在所規定的妥當部位,并把所有操作手柄放至負相關。 指揮信號要提前向起重機駕駛員交代清晰,遇有操作中看不清楚指揮信號時,需設轉站小助手,傳送信號。指揮動作要清晰,信號要確定,禁止戴手套指揮。
大型汽車吊輪胎是吊車不可或缺的一部分大型汽車吊輪胎是吊車不可或缺的一部分,輪胎的現象直接影響吊車的行駛穩定性、穩定性、安全系數、舒適度和合理性。據統計,輪胎的維修費用大概占整臺汽車正常的維修費用的15%。大型汽車吊輪胎使用中因多種要素而導致的異常磨損,是令眾多駕駛員好朋友頭疼的事。
輪胎標準氣壓的過高、太低,過載工作、四輪定位欠佳、及其操作員開車技術不熟悉所導致的粗暴實際操作、輪胎的選裝及安裝的不當及其外界硬實物危害等,都是會降低輪胎的使用壽命。剖析輪胎異常磨損的主要原因并采取相應措施,對避免輪胎異常磨損、增加使用壽命、節約成本、提高應用收益和確保安全施工等具有實際意義。
大型汽車吊大型汽車吊的液壓缸的故障問題多體現為外漏或漏氣。液壓缸活塞桿被壓光后,氣缸蓋處密封件很快就被損壞而出現外漏;導向套磨偏失圓,其功圓度誤差超出0.20mm時也會造成外漏;密封件衰老是導致外漏的原因之一。
檢修大型汽車吊的液壓缸時,除開拆換密封件,還需要注意活塞上支撐環的磨損量,磨損量較大時應予以拆換。假如是應急處置,可以從支撐環與活塞中間加墊薄物,以防活塞與缸套接觸導致敲缸。為了防止挫傷小型吊車缸套,支撐環和導向套是選用非金屬材質制做。