一、除銹等級(jí)1、在役油罐除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到CB 8923-88規(guī)定的Sa2級(jí)-Sa2.5級(jí)，或者St2級(jí)-St3級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、油罐存在的變形、裂縫、蝕坑、穿孔等缺陷必須查清，標(biāo)注在相應(yīng)部位的示意圖上，并說明有關(guān)情況。二、檢查方法1、除銹等級(jí)按照CB 8923-88規(guī)定的方法和照片，觀察對(duì)比檢查。2、油罐存在的缺陷檢查可借助5-10倍放大鏡檢查，蝕坑深度用帶測(cè)深千分尺檢測(cè)。如果發(fā)現(xiàn)罐體銹蝕嚴(yán)重應(yīng)對(duì)油罐進(jìn)行檢定。三、檢查結(jié)果檢查結(jié)果應(yīng)填入表格。

操作通道用以敷設(shè)工藝管線（輸油管、呼吸管、通風(fēng)管、給排水管）和電纜，并且是通向操作間的通道。操作通道內(nèi)有時(shí)附設(shè)一些洞室，以便安裝換熱器、風(fēng)機(jī)、備用備用發(fā)電設(shè)備等。操作通道的軸線與罐體垂直。通道斷面一般為直壁拱頂式，高和寬一般都取四米，以便施工時(shí)汽車出渣。通道有百分之一的縱坡，坡向洞口方向，以利排水。操作通道可以有單獨(dú)的洞口，也可以與施工通道相連，利用施工通道的洞口。操作通道內(nèi)普遍噴施一層混凝土，以免石塊掉落。覆蓋層較薄，巖石較為破碎，一般采用鋼筋混凝土或混凝土整體襯砌，洞口設(shè)防護(hù)門。

油罐焊縫評(píng)定

1真空試漏和氣密性檢測(cè)無滲漏為合格。

2滲透探傷、磁粉探傷符合規(guī)定要求。

3試驗(yàn)、檢測(cè)評(píng)定為合格，則認(rèn)為焊縫滿足安全使用要求，不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。

4超聲探傷按規(guī)定評(píng)定，II級(jí)為合格，對(duì)于超標(biāo)缺陷，屬于表面或內(nèi)部活動(dòng)缺陷的應(yīng)立即返修，屬于內(nèi)部非活動(dòng)缺陷應(yīng)由設(shè)備主管i按部門核定后，可繼續(xù)監(jiān)控使用。

浮頂檢測(cè)

1浮頂應(yīng)在進(jìn)行外觀檢查的基礎(chǔ)上，對(duì)明顯腐蝕的部位進(jìn)行厚度檢測(cè)。

2對(duì)單盤上表面應(yīng)逐塊進(jìn)行厚度檢測(cè)，單盤下表面采用目測(cè)檢查，浮艙應(yīng)逐一檢測(cè)內(nèi)外表面的腐蝕情況，必要時(shí)應(yīng)測(cè)厚。

浮艙評(píng)定

1單盤板、船艙頂板和底板的平均減薄量不得大于遠(yuǎn)設(shè)計(jì)厚度的20%。

2點(diǎn)蝕的深度不得大于遠(yuǎn)設(shè)計(jì)厚度的30%。

3浮頂局部凹凸變形應(yīng)符合下列要求，在不影響安全使用時(shí)，可適當(dāng)放寬要求。

a，船艙的局部凹凸變形應(yīng)用直線樣板檢測(cè)，不得大于15mm。

b，半盤板局部凹凸變形應(yīng)不影響外觀及排水要求。

檢測(cè)情況符合上述各項(xiàng)規(guī)定時(shí)，則認(rèn)為浮盤可以安全運(yùn)行，超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)考慮修理。