要想實(shí)現(xiàn)焊接，必須采取有效的措施。

1 利用熱源加熱被焊母材的連接處，使之發(fā)生熔化，利用液相之間的相溶及液固界面原子的緊密接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)原子間的結(jié)合。

2 對(duì)被焊母材的連接表面施加壓力，在清除連接面上的氧化膜和污物的同時(shí)，克服兩個(gè)連接表面上的不平度，或產(chǎn)生局部塑性變形，從面使兩個(gè)連接表面的原子相互緊密接觸，并產(chǎn)生足夠大的結(jié)合力; 如果在加力的同時(shí)加熱，上述過(guò)程更容易進(jìn)行。并產(chǎn)生足夠大的結(jié)合力; 如果在加力的同時(shí)加熱，上述過(guò)程更容易進(jìn)行。

3 對(duì)填充材料加熱使之熔化，利用液態(tài)填充材料對(duì)固態(tài)母材潤(rùn)濕，使液固界面的原子緊密接觸，充分?jǐn)U散，從而產(chǎn)生足夠大的結(jié)合力實(shí)現(xiàn)連接。

以上三項(xiàng)措施正是熔焊、壓焊和釬焊能夠?qū)崿F(xiàn)連接的基本原理。

（2）氣孔的形成機(jī)理常溫固態(tài)金屬中氣體的溶解度只有高溫液態(tài)金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一，熔池金屬在凝固過(guò)程中，有大量的氣體要從金屬中逸出來(lái)。當(dāng)凝固速度大于氣體逸出速度時(shí)，就形成氣孔。

（3）產(chǎn)生氣孔的主要原因母材或填充金屬表面有銹、油污等，焊條及焊劑未烘干會(huì)增加氣孔量，因?yàn)殇P、油污及焊條藥皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體，增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線(xiàn)能量過(guò)小，熔池冷卻速度大，不利于氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會(huì)增加氧氣孔。

（4）氣孔的危害氣孔減少了焊縫的有效截面積，使焊縫疏松，從而降低了接頭的強(qiáng)度，降低塑性，還會(huì)引起泄漏。氣孔也是引起應(yīng)力集中的因素。氫氣孔還可能促成冷裂紋。

壓力容器用鋼板

在規(guī)定的部件焊接前,施焊單位應(yīng)查詢(xún)是否具有評(píng)定資料。如無(wú)資料或已有資料的適用范圍與該焊接工程不符時(shí),必須進(jìn)行評(píng)定。

評(píng)定工作應(yīng)以可靠的鋼材焊接性評(píng)價(jià)為基礎(chǔ),在實(shí)施正式的焊接前按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行。評(píng)定需用的焊接性評(píng)價(jià)資料應(yīng)由鋼材供貨方提供或由施工單位收集。

支持鋼材焊接性評(píng)價(jià)的資料包括，鋼材的技術(shù)參數(shù)、鋼材焊接裂紋敏感性試驗(yàn)報(bào)告、研究報(bào)告應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)報(bào)告、公開(kāi)發(fā)表的相關(guān)、公開(kāi)的相關(guān)焊接工程總結(jié)等。