7分鐘前 江蘇汽車吊公司詢問報價 魯工[山東魯工d9b29bf]內(nèi)容：如何防止汽車吊吊裝作業(yè)中碰撞車輛？小吊車傾倒事故的原因吊車柴油機的保養(yǎng)方法夏季小吊車使用時應注意的事項如何防止汽車吊吊裝作業(yè)中碰撞車輛？

(1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。

(2).嚴禁超載吊裝。

(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。

(4).綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。

(5).不吊重量不明的重大構件設備。

(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。

(7).指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。

防止高空墜落措施

(1).操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。

(2).在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。

(3).工人如需在高空作業(yè)時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.

(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。

(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。

(6).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。

(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴。

(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。

小吊車傾倒事故的原因

事實上，小吊車發(fā)生事故的原因少之又少，但仍然存在這樣的事故，這種大型事故一旦發(fā)生將會造成不可估量的損失，無論是在財產(chǎn)還是人身安全都難以預估的。造成這樣的事故原因一部分是人為操作失誤的主觀原因，還有一部分是小吊車自身存在的客觀原因。但無論是什么原因，我們在使用小吊車時，都應采取預防措施，避免一些事故發(fā)生，造成不必要的損失，那我們就應該想到發(fā)生事故的原因：

人為原因：駕駛員工作經(jīng)驗不足，在安放好小吊車后，沒有仔細查看并評估待吊裝物體重量的情況下，小吊車盲目起吊。駕駛員作業(yè)，未通過嚴格遵守汽車小吊車吊裝時的各項技術參數(shù)的有關規(guī)定，從而引發(fā)事故發(fā)生。缺乏管理，在進行吊裝作業(yè)時沒有安排專人進行現(xiàn)場指揮。

機器的客觀原因：汽車吊沒有設力矩器裝置，從而無法為駕駛員提供準確的技術參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生，不了解吊裝物的詳細情況，吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。

如何預防：加強對駕駛員的安全操作規(guī)程教育，使其能熟練的掌握有關技術，嚴格遵守法律、法規(guī)的要求，駕駛員必須持證上崗，并對車輛定期檢查、檢定等。對于一些特殊現(xiàn)場的項目，要先進行考察論證，并制定詳細的作業(yè)計劃，還需安排專職人員現(xiàn)場進行指揮，對車輛加裝力矩器，從而根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。選擇吊裝場地時，必須選擇無松軟無坍塌及其有陷阱的地方，維修保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技術狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支腿墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。吊裝前，駕駛員必須對每一件等吊裝物進行重量估計，嚴禁盲目起吊，對于大型事故我們務必做好防范措施，盡可能去避免它的發(fā)生

吊車柴油機的保養(yǎng)方法

在柴油機使用過程中必須建立嚴格的保養(yǎng)制度，認真做好各項保養(yǎng)工作。我國目前執(zhí)行的是定期保養(yǎng)制度，當前正處于定期保養(yǎng)制向先進的定檢維護制過渡階段。定期保養(yǎng)制一般分為三個級別。

（1）一級技術保養(yǎng)

1.檢查蓄電池電壓和電液相對密度。 電液相對密度一般在1.28-1.30（環(huán)境溫度15℃），一般不應低于1.27.同時液面高出極板10-15mm，不足應加注蒸餾水。2.檢查三角皮帶的張緊程度。3.清洗空氣濾清器 4.更換燃油濾清器 5.更換機油濾清器 6.更換機油 7.對有注油嘴及機械轉速接頭處，加注符合規(guī)定的潤滑脂 8.清洗冷卻水散熱器。

（2）二級技術保養(yǎng)

1.檢查噴油器噴油壓力，觀察噴霧情況，并進行必要的清洗和調(diào)整。2.檢查噴油提前角，檢查氣門間隙。3.檢查水泵排水情況，必要時更換水封。4.檢查曲軸箱通風裝置，看其是否通暢，如堵塞，應清理。5.檢查主要零部件的緊固情況，對連桿螺栓，曲軸主軸承螺栓，汽缸蓋螺栓必要時拆換或重新按規(guī)定扭矩擰緊。6.檢查電器設備、查看各電線接頭是否接牢，有燒損的應更換。7.清洗機油、燃油管路。8.清洗廢氣渦輪增壓器的氣、油道及渦輪殼等零件的油污和積炭。

（3）三級技術保養(yǎng)

1.檢查汽缸蓋組件，觀察氣門，氣門座，氣門導管，氣門彈簧，推桿和搖臂配合面的磨損情況，必要時進行更換。2.檢查曲軸組件，檢查推力軸承，主軸承是否磨損超限，必要時更換。3.檢查連桿組件，即檢查活塞環(huán)、汽缸套、連桿瓦及套的磨損情況。4.檢查傳動機構和配氣定時。5.檢查噴油泵柱塞偶件的密封性及調(diào)速器的磨損情況。6.檢查噴油壓力及霧化情況。7.檢查渦輪增壓器葉輪和殼體和間隙以及氣封、油封等零件是否損壞。8.檢查機油泵、水泵的磨損程度。9.檢查充、發(fā)電機及啟動機，清洗各部件，加注新的潤滑脂。

夏季小吊車使用時應注意的事項

夏季由于溫度過高，小吊車使用時要做到下面幾個防護措施，才能保證小吊車能夠正常使用，不影響其性能。

1、防機體過熱：

夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風扇等,及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在陰涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。不能放防凍液哦防凍液一般是兩年換一次！

2、防電瓶虧水：

夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時添加蒸餾水，以保證正常的液面高度，保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

3、防制動失靈：

制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，下長坡途中應注意停車晾剎，保證制動性能良好；若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂。

4、防車胎爆裂：

夏天是比較容胎的季節(jié)，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導致吊車突然間爆胎。因此，出車前應適當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時，不可采取放氣和潑冷水的方式，應選擇陰涼處停車；如涉水時，應待胎溫適當降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。

5、防潤滑不良：

溫度高時，機油粘度下降，性變差，造成潤滑不良。因此，夏季應經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時添加或更換；及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。

6、防車漆受損:

7、防發(fā)動機爆燃：

夏季氣溫較高，日高氣溫常常在35℃以上的，吊車自身的故障率也大大提高,易發(fā)生自然爆燃等。