軌道式集箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯動臺實現操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。 駕駛室聯動臺上可以實現對起重機的全部操作。亦可在大車運行側操作大車運行，以方便起重機臨時移位需要。當在大車運行側操作時，與主操作聯動臺實現電氣聯鎖。 軌道式集裝箱門式起重機的驅動控制可根據用戶的需要采用不同方式，目前常用的包括：(1)常規交流帶渦流調速制動系統；(2)交流定子調壓調速系統；(3)晶閘管直流恒動率調速系統和交流變頻凋速系統，并可以根據不同機構采用不同的電氣驅動控制系統。

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懸臂門式起重機

1.雙懸臂門式起重機：比較常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。

選用單主梁和雙梁門式起重機需注意：

一般情況下，起重量在50噸以下，跨度要在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁門式起重機。如果要求門腿寬度大，工作速度較高、工作頻繁率高，或經常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。

跨度和懸臂長度

門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中，在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。

門式起重機在我國的生產中發揮著巨大的作用，所以如何選擇適合自己需求的大型的質量優良的起重機成為了大家要思考的話題，這也是與起重機的應用有著密切的關系的。現代生活中尤其是在生產過程中，或者是在城市的基礎設施建設的過程中，對于其中的需求及提出的要求都是不同的，可見選擇合適的起重機很重要。

對于需求門式起重機的企業來說，是需要有眾多的選擇計劃或者自身挑選的規則的，一般都是以滿足需求為主，但是同時還會要突出產品的個性。追求企業利潤的時候，這是需求生產起重機的企業發揮自己實力的時刻到了。現在的產品數量是非常多的，突出自己的產品特性，讓需求的人能夠馬上感受到自己產品的特性，就會讓需求的人很快的下單。

現在對于需求的企業來說需要有著非常重大的敏銳的眼光，選擇產品的時候認清楚看清楚產品的品質，因為品質決定未來，決定著門式起重機的使用。可見購買起重機是不僅需要花費非常大的價錢的，更是需要有著謹慎的投資眼光，其中租賃的模式倒也是值得推薦的一種方式，大家不妨試一試。