公司主營：注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統、車載注油系統、潤滑注油車定制、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設備、抑塵劑噴灑設備、防凍液噴灑系統、集中潤滑系統、防凍抑塵噴灑裝置等，歡迎來電咨詢！潤滑注油車定制

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潤滑油撬主要包括底座，加注設備，動力源，流體介質載體，卷管器等。主要應用于港口，油田，礦山，工廠車間，應急救援等等，是將加注流體，加注設備，動力系統，控制裝置一體化，高度集成，以實現降低成本，提高工作效率，減少人工，增加設備維護頻次，以保證更高的設備運轉率，整體可實現隨時隨地的移動，方便可靠。

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注油車從機械作業現場實際需求出發,主要特點是將整體式空壓機設計改型為分體式空壓機,廂體內不放置柴油發動機和螺桿式空氣壓縮泵，避免了油氣在車廂內積聚帶來的危險性,改動力來源于汽車發動機,通過調節轉速達到滿足油品輸出量的需求,汽車變速箱轉速由發動機轉速控制,發動機轉速由汽車油門開啟量控制，實現無極調速，兼備了變頻調速控制器的性能。同時將螺桿式空氣壓縮泵放于車廂下方,注油車封閉廂體內只保留空壓機的氣源控制單元及儲油供油系統,車廂內安全整齊寬敞,側開門可隨時打開換氣,關閉保溫。

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電子注油系統組成

觸發系統（曲柄角度編碼器）：曲柄角度編碼器和曲軸的前端相連， 信號通過接線盒傳到計算機面板。 若曲軸前端不適于安裝角度編碼器， 則可以在飛輪端安裝觸發環和速度傳感器。

備用觸發系統：在飛輪端， 備用觸發系統由在一個盒子內的兩個速度傳感器組成， 因此可以將主機的轉速信號傳遞給 BCU（備用控制單元）。 為了監測主機運行， 速度傳感器也與 MCU（主控制單元） 相連接。

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