MIAS致力于伸縮叉和堆垛機等物流設備的研制、開發與制造。無論哪個方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有MIAS的技術。

伸縮貨叉常用于自動倉儲(立體倉庫)系統中配合自動堆垛機使用，根據控制系統的指令能將貨物自動堆垛到指i定的位置，也能從倉庫里自動取出想要的貨物，存取方便，庫房利用！

貨叉廣泛應用于倉儲、造紙、包裝、印刷、煙i草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業。齒輪齒條式伸縮貨叉：采用三節(三段式)或四節式(四段式)，其中三節貨叉是由前叉、叉、固定叉以及導向滾子等部件構成的一個完整的貨叉伸縮機構。除普通掛鉤型貨叉外，還可提供動荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。鉸接貨叉的尾部帶有圓孔，套在叉架的水平軸上，貨叉可以繞水平軸向上轉動。這樣可避免叉車后退時貨叉被地面上凸起的障礙物頂住。鉸接貨叉易于調整間距。通常用于起重量較大和經常在不平場地作業的叉車。

貨叉是叉車常用的取物裝置、叉車也由此得名。叉車裝有兩個如字母L的貨叉。貨叉的水平段是叉放貨物的工作部分，垂直段是支撐部分。

廣泛應用于倉儲、造紙、包裝、印刷、煙i草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業。一般的液壓搬運車放到低點的時候高度是85mm、75mm兩種，當然也有特殊的低放型手動液壓搬運車，低點高度甚至能達到35mm。除普通掛鉤型貨叉外，還可提供動荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。

如何應對中國市場競爭。通常，中心距較大、多軸、平均傳動比要求準確的傳動，環境惡劣的開式傳動，低速重載傳動，潤滑良好的高速傳動等都可成功地采用鏈傳動。“水至清則無魚，沒有競爭的市場也將失去發展的動力。”李全兵補充道，“但是，如何應對市場競爭，這是每個企業的智慧所在。”放眼中國市場，“降本”一直是客戶的關注重點之一，這也導致了不少企業在一定程度上采取了以“價格”為先的競爭策略。對于米亞斯而言，“堅持產品品質”是應對市場競爭的非常好的回應。

無論是對于集成商還是設備供應商，終端用戶項目的穩定運營是兩者共同的關注點，而如何幫助用戶進一步平衡“采購成本”與“使用成本”，也是集成商和設備供應商的重點思考課題。用推拉器進行物料的搬運，用一張滑板替代托盤，成本低廉，又節省了托盤的維修、堆垛的費用，特別是再集裝箱和車廂內堆放貨物，更有效地節省了堆垛空間，由此可見叉車屬具對于充分發揮叉車功能所起的重要作用。顯然，米亞斯“堅持產品品質”可以為終端用戶創造了更大的價值，伸縮貨叉的穩定性更好，使用壽命更長，可以節省維護成本，延長更換周期，從另一個角度幫客戶節省了運營成本，也是米亞斯的價值所在。也正是因為對品質的堅持，米亞斯昆山工廠在2021年伸縮貨叉的出貨量達到了8,000套左右，于中國的市場份額更是達到了60%，足以可見中國市場對米亞斯的認可程度。

此外，“堅持產品品質”讓米亞斯的后續維護費用極低。自動化立體倉庫的主體由高層貨架，巷道堆垛機、入出庫工作臺和自動輸送系統及倉庫管理操作控制系統組成。據李全兵透露，米亞斯目前在中國乃至亞太地區已經配套了超過25,000套各種伸縮貨叉相關產品，但是其專職售后人員只有3位，足見其產品過硬的質量。而第三個挑戰則是，如何滿足中國市場的不一樣的需求。以目前中國常見的1210托盤為例，雖然托盤平面長寬尺寸固定，但是仍然存在不同托盤高度、不同的插口高度等情況，加上中國市場是全時世界系統集成商的匯集地，不同地區的系統集成商對立體庫的空間尺寸布置，托盤的插孔高度要求也不同，米亞斯需要持續的與不同背景的系統集成商溝通交流，以期找到好的系統解決方案。