1分鐘前 黑色碳纖維板詢價咨詢「明軒科技」[明軒科技f531e83]內容：使其作為發動機熱端部件和使用于高超聲速飛行器熱防護系統具有其它材料難以比擬的優勢。因此廣泛應用于彈頭，固體火箭發動機噴管以及飛機剎車盤等高科技領域。導電性好，25℃時高模量碳纖維的比電阻為775Ω·cm，高強度碳纖維則為1500Ω·cm。（羅瑞盈碳/碳復合材料制備工藝及研究現狀[J]材料科學與工程.1998, (01) 侯向輝.陳強.喻春紅.沈健 碳/碳復合材料的生物相容性及生物應用[J] 功能材料 2000, (05)）

碳/碳復合材料具有低密度、高強度、高比模、蝕率、高抗熱震性、低熱膨脹系數、零濕膨脹、不放氣、尺寸穩定、化性能好；

我國從20世紀60年代后期開始研制碳纖維，歷經近40年的漫長歷程。在此期間，由于國外把碳纖維生產技術列入禁運之列，嚴格控制，制約了我國碳纖維工業的發展。我國科技工作者發揚自力更生的精神，從無到有，逐步建成了碳纖維的工業雛型。但我國碳纖維2007年產能僅200噸左右，而且主要是低性能產品，沒有形成規模化產業，絕大部分依賴進口，價格非常昂貴，比如標準型T300市場價格曾高達4000元/千克～5000元/千克。20世紀70年代初突破連續化工藝，1976年在中科院山西煤炭化學研究所建成我國條PAN基碳纖維擴大試驗生產線，生產能力為2t／a；20世紀80年展了高強型碳纖維的研究，

于1998年建成一條新的中試生產線，規模為40t／a。我國主要研究單位有山西煤化所、上海合纖所、北京化工大學、山東工業大學、東華大學、安徽大學、浙江大學、長春工業大學等。

目前國內小規模PAN基碳纖維生產企業和科研院所共十余家，生產企業為吉化公司，生產能力100t／a；一、碳纖維及其復合材料碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90％以上。現有裝置生產總能力號稱300t／a，實際年產量不足100t；且產品質量不穩定，達不到T300的水平。目前制約我國碳纖維發展的首要原因是PAN原絲質量不過

1.1 纖維纏繞成型工藝

它是開發早的連續成型工藝 ,即纖維通過樹脂膠槽浸上樹脂后按照一定的規律纏繞在轉動的芯模上 ,然后經加熱使膠液固化成型 .它的一個突出特點是能夠按照制品的受力情況 ,

將纖維按一定規律排布 ,從而充分發揮纖維的強度 ,獲得輕質高強的制品 ;在工藝上能實現連續化、機械化生產 ,并且生產周期短 ,生產 ,勞動強度小 ,適用于制造圓柱體、球體及某些正曲率回轉體或筒形制品 .

1.1 拉擠工藝

它是發展速度較快的一種成型工藝 ,即纖維通過樹脂槽浸漬樹脂后進入加熱模具固化 ,制

成各種各樣不同形狀的型材 .其優點是能一次壓制出形狀復雜、尺寸準確的零件 ,生產率高 ,但工藝裝備復雜 ,不適于制備批量小、尺寸大的產品 .

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業區，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產及CNC加工為一體的生產型企業。

碳纖維復合材料在層間強度低，在鉆孔過程中，如果復合材料構件所受的鉆削軸向力過大，導致層間應力過大，超過其基體樹脂的強度就會引起分層等缺陷。05GPa，而其高強高模MSJ型抗拉模量達640GPa，抗拉強度為3。碳纖維復合材料屬于各向異性材料，其纖維鋪層方向對制孔有較大影響，特別是單向板制孔時，鉆孔處的應力集中且較大極易引起劈裂。