軌道交通行業的意義

城市公共交通系統具有載客量高、占地面積少、環境外部成本低、能耗小等等的特點。相對于其他的公共交通方式，城市軌道交通具有用地省、運能大、節約能源、對環境的污染小、人均噪聲小、乘座安全、舒適、方便、快捷等等特點。因此，發展軌道交通、建設集約型的交通運輸網絡是我國大中型城市未來交通發展的出路。

軌道交通行業現狀

我國是世界上人口zui多的國家，也是世界上特大城市zui多的國家，我國人多地少，在城市實現交通機動化之前己經形成了高密度的人口聚集，必須走低占地、低能耗、低污染、低費用的發展道路。在借鑒國際特大城市交通發展的經驗和教訓的基礎上，我國大多數城市已普遍認識到選擇城市軌道交通作為城市交通的骨干，符合我國城市交通可持續發展戰略的需要，有利于引導我國特大城市交通走上健康、可續的發展道路，因此許多城市都在進行城市軌道交通系統的規劃和建設。

威闊檢測（VTL）軌道交通檢測服務范圍

江蘇威闊檢測技術服務有限公司致力于為軌交零部件如機車變壓器/受流器/電抗/電容器/制動剎車控制器/鐵路檢票/閘機系統/站臺屏蔽門/機車車門/信號控制柜/座椅/側窗/門/風源裝置/空壓機等產品，提供產品研發階段/試產階段/量產抽檢階段對產品的環境適應性和可靠性以及電磁兼容驗證技術服務。

高寒動車組充電機型式試驗

NJHS-GHCDJ-5101-B 《8輛編組CR400BF型高寒動車組充電機型式試驗大綱》

外觀檢查（7.1）

驗證尺寸和公差（7.2）

稱重（7.3）

標識檢查（7.4）

絕緣電阻試驗（7.5）

介電強度試驗（7.6）

啟動和重啟動試驗（7.7）

保護和測量裝置試驗（7.8）

性能試驗（7.9）

動態性能試驗（7.10）

供電短時中斷試驗（7.11）

安全要求檢查（7.12）

溫升試驗（7.13）

功率損耗試驗（7.14）

噪聲測量（7.15）

防護等級試驗（7.16）

氣密性試驗（7.17）

低溫試驗（7.18）

低溫存儲試驗（7.19）

高溫試驗（7.20）

交變濕熱試驗（7.21）

電磁兼容試驗（7.22）

沖擊和振動試驗（7.23）