液壓油箱內油量越多，越利于散熱。3、液壓油箱結構不合理。小的油箱需要一塊隔板將油箱分成兩部分，隔板兩側放置回油管與吸油管。油經過隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要幾塊隔板，將油箱分成幾部分，使油經過曲折的途徑才能緩慢到達油箱的另一部分。若隔板的數量太少，來自回油管的油還沒足夠時間散熱及沉淀污垢，立刻又被吸油管吸入液壓系統中，將使液壓系統熱量累加，加快油溫升高。

液壓油是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻、密封等作用。液壓油是一種傳遞壓力（動力）的油，它分為普通液壓油、抗磨液壓油和低凝點液壓油等幾種。而工程機械液壓油是針對工程機械及壓鑄機的實際工作環境要求而研發的液壓系統油，與其它液壓油相比工程機械液壓油具有更好的抗磨性、防銹性、抗乳化性、抗1氧化安定性、水解安定性和熱穩定性。

由于液壓油在溫度較高時會發生膨脹，導致壓縮性增大，將導致液壓泵噪音及排出量不足，進而影響系統的正常工作。解決辦法：發熱是液壓系統本身所具備的特征，無法避免只能盡量降低。改進、修理冷卻器系統，使用品質優良的長城46號抗磨液壓油，液壓管路的布置盡量平順，使用質量好的管路以及管接頭、液壓閥等。3、泄漏液壓系統的泄漏分為內泄漏和外泄漏。

液壓系統中混入空氣混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡，當其運動到高壓區時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。預防措施：經常檢查進油管接口等封處的密封性，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統中的空氣。如，一臺PY184型平地機液壓油溫度過高，同時伴有液壓噪聲；檢查發現，液壓泵進油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導致油溫過高，更換軟管后平地機運轉狀況良好。