熱繼電器、電動機保護斷路器這兩者的主要區別就是工作方式和原理不同，雖然都能保護電機，防止過載。但是熱繼電器的原理是：流過熱元件的電生熱量，使有不同膨脹系數的雙金屬片發生形變，當形變達到一定距離時，就推動連桿動作，使熱繼電器上常閉觸點斷開，而此常閉觸點是串接到電機接觸器的控制回路上，常閉觸點斷開后接觸器的線圈也就失電了，接觸器主觸點斷開從而實現了電機的過載保護。

我們在工程實踐中由于普遍采用了新型的多米諾式或GCK系列低壓抽屜式開關柜，因而創造性的將顯示表頭嵌入式的安裝在開關抽屜的活動面板內，這樣既簡化了柜內接線、又方便了系統隨時調整、設定參數和顯示、監控，同時數字化的顯示面板也增添了柜面的統一性和美觀性；使得配電室內的設備運行情況及故障狀態一目了然，極大的方便了系統巡視和檢修維護。

電流超過額定電流一定的時間，熱繼電器動作，就發出過載信號，指示燈亮。由于電動機綜合保護器是熱保護，有時沒有過載，如環境溫度過高、熱繼電器接觸點接觸不好等，熱繼電器也會動作，發出過載信號，指示燈亮。熱繼電器動作，發出過載信號，指示燈亮后，要等熱繼電器溫度降低，人工手動把熱繼電器或信號繼電器恢復，指示燈才會熄滅。熱繼電器溫度不高，沒有動作，指示燈也亮，是熱繼電器或信號繼電器觸點粘連，需要修復粘連的觸點，指示燈才會熄滅。

電源的任意一相電壓與三相平均值的偏差不應超過5%，由于短路，接地接觸不良或變壓器故障導致電壓不平衡，進一步造成電流不平衡，從而使電機轉矩下降，損耗增大，劇烈振動。在運轉中電流增大，也會燒毀電機。現場經驗表明，單相運轉是電動機燒毀的比較常見的原因之一。由于電機所帶的機械設備超過負荷，使電機過載而電流增大，轉速下降，引起電機過熱甚至燒毀，因此必須監視電動機的電流。