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抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結構的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.
由于抗車轍劑中聚合物形成的微結晶區(qū)具有相當?shù)膭哦?它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在,它在膠結料中形成網(wǎng)狀,加強了瀝青礦粉膠結料體系相互作用和整體性.

抗車轍劑的使用方法。
1、抗車轍劑具有拌和時先與骨料干燥拌和,使骨料表面部分熔融,增強骨料粘結性,使路面變形部分彈性恢復的功能,從而減少了成型瀝青路面長期變形。根據(jù)預期的抗車轍能力程度不同,該方法有非常好的效果。
2、抗車轍劑在混煉過程中加水混煉,形成的微晶區(qū)具有相當?shù)膭偠龋诠橇瞎羌軆?nèi)交聯(lián)形成纖維補強作用,也可直接放入混煉缸中與熱石材混煉。該方法根據(jù)預期抗車轍能力的程度有較好的效果。

抗車轍劑是一種專門用于增加瀝青路面強度和耐久性的添加劑。在使用這種材料時,需要注意以下幾點:1.原材料的選取要慎重選擇高質量的材料,以保證終產(chǎn)品的質量和性能符合要求。特別是集料的質量需要嚴格控制,不得選用易吸水膨脹或龜裂變形的劣質細集料。在選購聚合物改性乳化劑時要根據(jù)具體生產(chǎn)廠家的質量標準進行挑選。選用的石蠟、硬脂酸等穩(wěn)定劑應滿足相關的化學指標和使用條件的要求[2]。2.使用方法需規(guī)范為了使抗車轍劑發(fā)揮作用,需要在特定的溫度下使用它。一般而言,將混合料的加熱溫度控制在160~185°C之間為宜;加入量為碎石質量的4%~33%,佳值為7%;攪拌時間約為90秒左右即可完成碾壓成型過程。此外,還要注意施工中的安全問題,如防止以及火災事故的發(fā)生。

抗車轍劑原理主要是通過增大瀝青及混合料流變性質,提高溫度穩(wěn)定性、力學性能和耐久性。其作用機理包括以下幾種:1.填充缺陷與孔隙,提升路面密實度;2.在高溫時形成柔韌的高彈性彈性體網(wǎng)絡結構,增強路面的耐磨耗性和低溫下的抵抗開裂能力;3.通過在瀝青中添加聚合物的方式改變?yōu)r青原有的物理狀態(tài),增加礦粉的吸附力使碎石能更好地固定于基層上面,增強了結構的承載力和擴散應力進一步減少道路的車轍形變性。
