從事礦中行業(yè)頂板離層儀使用是為何呢

對于煤礦行業(yè)中，想必很多人都知道煤礦這兩年的發(fā)展不如前幾年的那么景氣了，那么有這樣的情況下，是不是針對煤礦中使用的產(chǎn)品頂板離層儀是不是就不是那么受歡迎了呢？下面小編和大家一起來看看哦，看看是不是真的如煤礦的那樣也落后了呢？

對于從事煤礦行業(yè)的人來說，肯定知道煤礦行業(yè)中的危險系數(shù)到底有多大，所以在從事煤礦行業(yè)中的工作的時候肯定具體工作適宜，能幫助我們在工作中很大的安全系數(shù)哦，那么頂板離層儀就是來解決大家的問題的哦。首先呢，小編告訴大家頂板離層儀的結(jié)果和工作原理是現(xiàn)在礦中現(xiàn)實(shí)情形的的轉(zhuǎn)變更是針對頂板離層儀的發(fā)展帶來了一定的發(fā)展前景。

小編還要告訴大家頂板離層儀使用技巧在礦中的使用還是非常重要的哦，對于產(chǎn)品類型來說，我們更加相信現(xiàn)在針對礦中的行業(yè)的發(fā)展在測量方面和使用技術(shù)中技巧還是非常重要的哦，并且還是需要使用到孔內(nèi)孔內(nèi)錨爪采用彈簧抓爪式結(jié)構(gòu)。頂板離層儀使用要結(jié)合礦中的實(shí)際情況來調(diào)試才能進(jìn)入到使用中，不能盲目的去使用，這樣反而是增加了危險系數(shù)哦。

煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對頂板離層儀使用規(guī)定有哪些

掘進(jìn)礦壓工錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)工作標(biāo)準(zhǔn)

1、錨桿拉力試驗(yàn)人員在進(jìn)入工作面后首先要認(rèn)真檢查處理好試?yán)攸c(diǎn)的頂、幫安全；觀察設(shè)備車輛運(yùn)行情況，確認(rèn)無安全隱患時方可進(jìn)行錨桿錨固力試驗(yàn)。

2、在選好的位置將錨桿拉力計(jì)的千斤、油管安裝好后，試驗(yàn)人員及工作面人員離開所需試驗(yàn)錨桿1.0米以外的范圍，以防在試驗(yàn)過程中頂板零皮、錨桿拉力計(jì)的千斤、托板掉下傷人。

3、試驗(yàn)結(jié)束后，拆下錨桿拉力計(jì)千斤，要用紅油漆在試驗(yàn)后錨桿的托板上標(biāo)注試驗(yàn)結(jié)果日期，標(biāo)注要清晰可見，字跡要工整。對于錨桿錨固力達(dá)不到要求的錨桿，需在其前后5米范圍再試驗(yàn)1～2架，以便檢查出錨桿錨固力達(dá)不到要求錨桿的范圍，同時用紅油漆作出標(biāo)注。

4、錨桿拉力試驗(yàn)人員上井后如實(shí)填寫的數(shù)據(jù)，并反饋到各區(qū)隊(duì)，為安全生產(chǎn)提供有參考價值的依據(jù)。

5、每日將所收集的各種礦壓數(shù)據(jù)出井后填報(bào)報(bào)表，并送值班室交給值班人員。

6、錨桿拉拔記錄數(shù)據(jù)交給技術(shù)人員錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析。

煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對頂板離層儀使用規(guī)定有哪些

掘進(jìn)礦壓工錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

試驗(yàn)為破壞性試驗(yàn)，拉拔至錨桿失效，試驗(yàn)過程中記錄載荷與錨桿尾端位移。

錨桿錨固力不低于桿體屈服力的80%。錨索拉拔試驗(yàn)采用錨索張拉設(shè)備。錨索預(yù)緊力的di值不小于設(shè)計(jì)值的90%，對于不合格的錨索要進(jìn)行重新張拉。

被檢測的任一組錨桿都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。只要有一根不合格，再抽樣1組（9根）進(jìn)行試驗(yàn)。若還不符合要求，必須組織有關(guān)人員研究錨桿施工不合格的原因，并采取相應(yīng)的處理措施。

頂板離層儀又稱多點(diǎn)位移計(jì)（平衡式、直桿式） 頂板離層儀是一種檢測頂板巖層移動的監(jiān)測儀器。

頂板離層指示儀（多點(diǎn)位移計(jì)）是一種可以監(jiān)測頂板巖層移動的檢測裝置，它可以分別顯示錨桿長度范圍 內(nèi)和錨桿同范圍外的頂板巖層的離層情況。

LBY-2/3型頂板離層監(jiān)測指示儀是一種可以監(jiān)測頂板巖層移動的檢測裝置，它可以分別顯示錨桿長度范圍內(nèi)和錨桿同范圍外的頂板巖層的離層情況。