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馬鞍山etcp停車(chē)管理系統(tǒng)即時(shí)留言 龍?bào)A產(chǎn)品種類(lèi)多英尺英寸

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6分鐘前 馬鞍山etcp停車(chē)管理系統(tǒng)即時(shí)留言 龍?bào)A產(chǎn)品種類(lèi)多[安徽龍?bào)A3fae492]內(nèi)容:

系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車(chē)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng),漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效,”,“此卡無(wú)效“,”剩余車(chē)位XXX“等提示信息,圖像系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛圖像的自動(dòng)對(duì)比,配合漢字顯示系統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng),在車(chē)進(jìn)出入時(shí)都有提示。隨著社會(huì)的發(fā)展,城市中的汽車(chē)越來(lái)越多。車(chē)輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類(lèi)提出車(chē)輛進(jìn)出的秩序、車(chē)輛存放的安全性、車(chē)輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。  近年來(lái)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展,車(chē)輛識(shí)別是從簡(jiǎn)單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠(yuǎn)程智能卡。

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備:

入口:包括車(chē)輛感應(yīng)檢測(cè)器、發(fā)卡機(jī)、監(jiān)控及信息傳輸系統(tǒng)、自動(dòng)升降道閘等設(shè)備,其中信息傳輸系統(tǒng)是景區(qū)智慧停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)的重要方面,通過(guò)即時(shí)的信息傳輸,可以使景區(qū)管理人員及時(shí)對(duì)景區(qū)資源進(jìn)行調(diào)配,以提高利用率,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

出口:包括出口讀卡機(jī)、道閘、收費(fèi)顯示屏、車(chē)輛檢測(cè)器設(shè)備、對(duì)講機(jī)、高清攝像機(jī)等設(shè)備。

管理中心:包括收費(fèi)控制電腦、報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。管理中心系統(tǒng)是智慧景區(qū)的重要組成部分,尤其是隨著自駕游時(shí)代的到來(lái),停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能是否完善和強(qiáng)大,將直接關(guān)系到景區(qū)的經(jīng)濟(jì)收入。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能在入口和出口管理系統(tǒng)中應(yīng)用多遠(yuǎn),關(guān)鍵是攝像機(jī)的識(shí)別率,目前業(yè)界的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率應(yīng)達(dá)到90%以上,外觸發(fā)識(shí)別率應(yīng)達(dá)到98%以上。這里所說(shuō)的識(shí)別率是指整牌的識(shí)別率,包括車(chē)牌顏色、字符、數(shù)字以及漢字四項(xiàng)內(nèi)容。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車(chē)牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息,通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車(chē)道設(shè)備控制等功能。

隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步以及車(chē)輛的日益增多,對(duì)車(chē)輛停放的交通管制問(wèn)題越來(lái)越重視,傳統(tǒng)停車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期存在的“小散亂”問(wèn)題,令停車(chē)體驗(yàn)和車(chē)場(chǎng)管理效率難以提升,因此越來(lái)越多的傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備也逐步升級(jí)改造為智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù)的升級(jí)時(shí)代,智慧停車(chē)得以打通停車(chē)場(chǎng)信息孤島。停車(chē)卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類(lèi)型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。固定車(chē)輛系統(tǒng)自動(dòng)釋放,無(wú)需手動(dòng)控制閘門(mén)開(kāi)關(guān),當(dāng)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入時(shí),系統(tǒng)將定時(shí),并且準(zhǔn)入信息將自動(dòng)輸入數(shù)據(jù)庫(kù),并發(fā)出警報(bào),需要人工干預(yù)才能釋放,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)與道閘機(jī)的控制裝置相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入的自動(dòng)管理。

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