挖掘機(jī)液壓泵維修常見(jiàn)故障

液壓泵是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，它是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在液壓挖掘機(jī)中液壓泵也是發(fā)生故障多的元件，而液壓泵一旦發(fā)生故障就會(huì)立即影響挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的正常工作，甚至不能工作，那挖掘機(jī)液壓泵常見(jiàn)的故障都會(huì)有哪些呢?

齒輪泵常見(jiàn)故障中，大部分是由其內(nèi)部摩擦副的磨損引起。其正常磨損使徑向間隙和軸向間隙(即斷面間隙)增大，齒輪泵內(nèi)泄漏現(xiàn)象加重，嚴(yán)重時(shí)泵體內(nèi)孔或兩側(cè)板無(wú)法修復(fù)。此外，軸的密封也是經(jīng)常損壞的部件。

工程機(jī)械液壓泵維修常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題分析

不成對(duì)、成套更換偶件或組件的情況也不少見(jiàn)。

工程機(jī)械上有很多偶件，如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件；驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主、從動(dòng)齒輪；液壓操縱閥中的閥塊與閥桿；全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在工廠(chǎng)制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換；一些相互配合組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門(mén)與氣門(mén)座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合使用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要弄串；柴油機(jī)連桿、活塞、風(fēng)扇皮帶、高壓油管、挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭油封、推土機(jī)主離合器膠布節(jié)等，這些一臺(tái)機(jī)械同時(shí)使用一套的配件，發(fā)生損壞一定要成套更換，否則由于配件質(zhì)量差別大、新舊程度不同、長(zhǎng)短尺寸不一，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、液壓系統(tǒng)漏油、載荷集中現(xiàn)象嚴(yán)重、更換的配件易早期損壞等。在實(shí)際維修工作中，有人為了減少開(kāi)支、有人不了解技術(shù)要求，不成對(duì)或成套更換上述零部件的情況還不少見(jiàn)，降低了工程機(jī)械的維修質(zhì)量，縮短了機(jī)件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性，應(yīng)引起足夠的重視。

液壓泵維修中需要注意的要點(diǎn)

在液壓泵維修中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中都有專(zhuān)門(mén)規(guī)定，切不可隨意改變。若是使用了錯(cuò)誤的螺栓或者轉(zhuǎn)矩，有可能會(huì)造成液壓泵某個(gè)部件松動(dòng)，從而造成損壞。

當(dāng)液壓泵超負(fù)荷工作后，或者是水箱水量不足亦或者是散熱不好，工作時(shí)間長(zhǎng)后，為了快速快速冷卻，立即往水箱上添加冷水。這種做法是錯(cuò)誤的，極有可能造成缸蓋和缸體炸裂。我們應(yīng)該讓液壓泵冷卻完畢后在添加冷卻劑，保證散熱效果。

船舶設(shè)備液壓泵維修的常用解決辦法

對(duì)于一個(gè)船舶液壓傳動(dòng)設(shè)備的維修，選用國(guó)產(chǎn)的液壓元件，首先要根據(jù)原液壓系統(tǒng)的高工作壓力來(lái)確定選用的海水泵液壓馬達(dá)的工作壓力，其次是根據(jù)速度的需求，選擇能夠與原系統(tǒng)液壓泵相匹配的每轉(zhuǎn)工作排量來(lái)確定馬達(dá)的工作流量，根據(jù)安裝環(huán)境，確定選用海水泵液壓馬達(dá)的幾何尺寸，以方便安裝。考慮到船舶液壓系統(tǒng)的惡劣工作環(huán)境，為滿(mǎn)足船舶機(jī)械的負(fù)載特點(diǎn)和工作要求，并且保證系統(tǒng)有較高的可靠度，船舶液壓系統(tǒng)一般均選擇增大馬達(dá)排量的方法以實(shí)現(xiàn)海水泵液壓馬達(dá)的大輸出扭矩。海水泵液壓馬達(dá)增大排量時(shí)，輸出扭矩成正比提高，其轉(zhuǎn)速則成反比下降。

顯然，采用增大排量的方法來(lái)提高海水泵液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩，則該類(lèi)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速必然較低，亦即船用海水泵液壓馬達(dá)多為低速大扭矩海水泵液壓馬達(dá)。低速海水泵液壓馬達(dá)與高速馬達(dá)相比，雖然體積和重量較大，但可靠性較高，壽命較長(zhǎng)。