汽車修復鈑金修復

所謂的汽車鈑金，是指汽車發生明顯變形時，維修人員根據其變形程度采用切割，拉伸或拋光等方法對汽車進行校正，然后再進行膩子塑造車身。盡可能修復受損的零件，恢復原狀。

一般來說，目前的大多數汽車都使用鋁合金車身，必須使用特殊的和固化粉進行填充和維修，但是成本相對較高。

為了節省成本，許多汽車維修店將直接使用膩子粉進行填充。 盡管噴漆完成之后沒有視覺差異，但性能會隨著時間的流逝而衰減，并且很可能再次變形。

汽車修復

汽車凹陷無痕修復雖不是的，但是對于車漆沒有損傷的車身確實是的選擇，鐵、鋁材質的車輛都可以修復。修復過程都是手工操作，耗時比較短。因沒有材料成本且操作工序簡單，所以價格會比較低。重點是不會破壞原車車漆，保留了車的價值，技術好的技師修復后的凹陷和車身無差別，也不會影響車殘值。

凹陷無痕修復要點就是：找的門店、的技師。

汽車修復局部凹陷方法

汽車凹陷的性質分析

汽車車身凹陷一般是車體表面的沖壓金屬件受到外力作用所形成的變形。這種變形按力學性質分為兩種情況:

(1)彈性形變:

這種形變對金屬本身的力學性質沒有改變，當外力消失時，工件自己就會自行恢復。

(2)塑性形變:

這種形變破壞了金屬本身的力學性質，外力消失時，依靠自身能力無法回到原狀，就需要我們人為的恢復。

很明顯汽車車身的變形一般屬于塑性變形，不然，也不需要維修人員作業了。

維修時，結合叫陷實例進行分析，把握叫陷的著力點和受力的大小，方向，是維修成功的關鍵。而以降程度的不同維修的方案也不同。