從轉運站運出的垃圾，有的被運到衛生填埋場，將垃圾填入已預備好的坑中加蓋蓋好并壓實，使其發生生物、物理、化學變化，分解有機物，達到減量化和無害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發酵產生的氣體和滲濾液。氣體經過燃燒處理，滲濾液一部分經過凈化處理成中水，用于清潔垃圾車輛以及地面揚塵，還有部分滲濾液經過過濾后達到國家一級標準再排放出去，不會對環境造成污染。

現在垃圾的中轉運輸都出現了規范化的標準，隨著垃圾偷倒問題的出現，垃圾中轉運輸監管也是越來越嚴格了，現在垃圾中轉的車輛都是有標準的運輸，由環衛部門統一來完成，個人小集體都不能進行垃圾的中轉工作。現在垃圾站的建設都是要求封閉沒有污染，能壓縮，與之配套形成的就是標準的垃圾轉運的車輛。垃圾運轉的起點即垃圾收集點不能太分散，要合理的規劃和建設，垃圾要求轉運前先壓縮，減少體積，節省轉運成本，垃圾轉運車輛要求全封閉。

現在生活垃圾的產量大，問題多，對環境的污染也不容忽視，不管是農村還是城市都是很注重，垃圾很容易腐爛變質，不僅是對人們的嗅覺還是感觀都是差意的，因此，現在各地建設的垃圾站都會做出硬性的規定，就是封閉并且能壓縮；垃圾轉運的車輛也會要求封閉性好。在整個的環衛過程中，需要的設施設備是基礎，但是還是需要人為的打理，像是我們的地埋式垃圾站，垃圾轉運的車輛，還有環衛工人收集垃圾的各樣小的掃把、收集小推車之類的也需要定期的進行清洗清潔。