2分鐘前 熱熔標線涂料廠家值得信賴 路虎交通工廠批發價[路虎交通b59f55c]內容：思過往展未來，爭做熱熔標線涂料合格企業熱熔標線涂料的逆反射系數在行車安全中的作用

廣州市路虎交通設施有限公司是生產銷售標線涂料、反光漆、交通標志牌、污水處理設施的廠家

熱熔標線涂料操作施工有很詳細的操作流程和規范。根據施工人員的熟練程度和設備的準備情況，可設置不同的進度和計劃。

一般熱熔標線涂料劃線施工分為三個步驟，其中前面兩個步驟是防線和加熱涂料。先進行路面的清掃和防線，再進行熱熔標線涂料的熔化攪拌，熱熔標線涂料熔化之后再進行涂布。施工的氣溫一般要維持在10度到30之間，環境氣溫低于10度或者雨天就要停止施工。

路面清掃放線過程是首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵等油性物質，避免劃線后標線脫落，標出一個劃線的區域。一般采用繩索彈灰線的方法。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑經驗保證導線的曲直。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據經驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導線一側涂布底漆。“高壓水射法”實現了清理回收一次完成，不僅舊線清除效果明顯，且保護路面，節能環保，路政部門將進一步推廣應用，過去一般使用除線機對路面上的熱熔標線涂料進行打磨去除，會對路面造成一定的傷害。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。施工劃線前需要將熱熔標線涂料放進熱熔釜內加熱，加熱溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為佳。

思過往展未來，爭做熱熔標線涂料合格企業

很快又到了一年一度的315國際權益消費日，這一天是廣大消費者維權、投訴、保護利益的重要日子，去年315曝光的標線反光的問題以及帶來的安全隱患，熱熔標線涂料玻璃珠偷工減料，為了節約成本減少玻璃珠用量，使馬路標線反光持續性大幅下降，嚴重違反。一些城市主干道、國道甚至高速公路，都存在反光效果不明顯的標線。熱熔釜加熱熱熔標線涂料時有幾個注意事項：1、因為熱熔釜加熱的過程中溫度會超過兩百度，要注意防止高溫灼傷。由此所帶來的安全隱患，一些司機們感受頗深。更多的產品質量達標關乎到每個消費者的利益，甚至關乎到人們的生命安全。

道路標線企業是跟我們出行緊密相關的一個行業，為何道路上標線模糊？高速公路上的熱熔標線涂料按是必須混入18%-25%的玻璃珠的。有的施工方為了節約成本，他們反光標線內混玻璃珠的含量不超過10%。在去年的這一天道路標線行業可謂是一瞬間驚動全國，部分標線企業偷工減料、反光系數不達標被曝光，在行業中造成了很大的影響。原來路虎交通的反光型熱熔標線涂料價格是2900一噸，現在下調到2700一噸，在原材料普遍漲價的情況下，這樣的調價令人非常意外。而今年的315即將來臨，我們更要做到:“思過往而展未來”，力爭做到合格的道路標線企業。

熱熔標線涂料的逆反射系數在行車安全中的作用

熱熔標線涂料的逆反射系數在道路行車安全中的起到很重要的作用，熱熔標線涂料的逆反射系數是指的是晚上車燈照射在有回歸反射功能的材料表面而被反射回到車輛方向的現象。現階段世界上各公路管理部門對標線回歸反射是非常重視的，熱熔標線涂料內一般都含有玻璃珠，施工時砸標線上面撒一層玻璃珠。7、著色顏料：使涂料呈現不同的顏色，滿足客戶對標線顏色的需求。玻璃珠折射率越高，反光效果越好。

現階段我國道路標線中使用的玻璃珠折射率一般在1.50左右，而標志反光膜使用的玻璃珠一般都達到1.90以上，從標志、標線在晚上的反光程度，我們可以直接看出區別。而且標線在夜間的可視性必須通過熱熔標線涂料的回歸反射來實現，特別是高等級的公路反光系數的要求就更高，比如雙組份標線涂料就具有雨夜反光性能。不同的類型的涂料對填料的要求不一樣，但有一定的基本要求，包括：白度要高，容易分散，對生產有利，讓熱熔標線涂料的性能有效地發揮，因為填料和顏料的分散好壞，對涂膜性能（光澤、顏色、耐久性等）有直接的影響，較低的吸油性。回歸反射和鏡面反射的區別就是回歸反射可以將光線反射到司機眼里，鏡面反射只會原理司機的視線。