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稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架,使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基稠化劑(烴類、無機類和有機類)。皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。

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潤滑油污染控制措施：

1、潤滑油加入設備前要進行沉降過濾處理，保證清靜度達到五級以上。變壓器油等電器用油對水份要求高，應盡量在天氣干爽時換油，而且后部的油品要立即加進設備。

2、加油容器不可露置在大氣中，尤其裝油容器不可無蓋。貯存潤滑油的油罐要定期清洗，及時排污。油罐或油箱上設空氣過濾呼吸器，在加油口設100目以上的濾器和防塵帽，搞好各部密封，在潤滑系統適當部位設濾器及排污閥。

3、潤滑油在儲存中會逐漸氧化，因此在購買潤滑油時，應根據實際用量和換油時間，合理選擇包裝，在保證油品供應的前提下，盡量選擇小包裝的油品，盡量一次用完。用剩的油品應避免長期儲存，儲存中應避免高溫，在陰涼、干燥、密封的情況下儲存。在儲存中，應咨詢油品供應商，了解油品的儲存期限。用剩的油品應遵循“先進先出”原則，避免長期積壓。

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更換齒輪油步驟：

1、拆掉齒輪

要在機器處于靜止狀態，而且機器必須是處于常溫狀態下才能夠開始更換。另外要注意更換時，不要讓齒輪油溫度超過50度。我們應當首先找出里程表線在變速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表線軸蓋，再慢慢抽動用塑膠小齒輪。

2、放舊齒輪油

拆除變速箱齒輪油放油塞，放凈原本的老舊齒輪油，然后擰緊放油螺塞。一定要將里面的陳舊機油放干凈，防止污染新加入的齒輪油。

3、加入齒輪油

從自里程表軸線孔處開始加注齒輪油，加入的時候要注意加入齒輪油油面位置以不超F線，同時加注的時候，要盡量小心防止油溢到外邊。

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顆粒物是汽車潤滑油中危害的一種污染物。常見的顆粒物有灰塵、砂礫、設備運轉中產生的細小金屬顆粒、銹渣等。它們進入潤滑系統內部，會造成磨粒磨損、屬壓傷刮傷、金屬疲勞。顆粒物一般具有一定的硬度，許多顆粒物的尺寸很微小，能穿過零件之間的間隙，在設備內部循環，造成磨損。

顆粒物污染不但危害設備本身，而且還會縮短潤滑油的使用壽命。磨粒磨損會增加油里的金屬粉末含量，這些細小的金屬顆粒不但進一步磨損設備，而且還會加速潤滑油氧化變質，因為金屬粉末的催化作用會加快油品的氧化速度。

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