邢臺曉科機械廠是致力于混凝土輸送設備及相關產業制造的廠家。公司集生產、銷售和售后服務于一體。我們的戰略思想是“以質量服務求生存，以科學實用求發展。“本著、務實、積極的經營思想，生產質量及產品綜合能力在同行業中。公司現已開發出多個系列產品，包括細石混凝土泵、攪拌泵、砂漿噴涂機等產品，歡迎您前來咨詢。

曉科二次泵

小型混凝土輸送泵車

一、原因

1、空氣通路有阻礙；2、散熱器電扇損壞，或油溫傳感器不工作；3、主安全閥有滲漏現象；4、液壓回路中支路未封閉。

二、方法

1、查看清洗管路；2、更換散熱不良的電扇、或者替換傳感器；3、檢修安全閥，或者換新的；4、確認支路，完成應免除確定。

工地二次構造柱針對地暖施工設備的特點，設計制造了小型s管閥式混凝土泵--邢臺曉科系列細石混凝土泵，成功地解決了地暖施工中輸送細石混凝土的難題。該設備采用多項混凝土泵的技術，并已獲得國家，是國內首創的細石混凝土輸送設備。在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細石混凝土泵與采用升降機的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高施工效率、降低工人勞動強度。近年來，細石混凝土泵在高層建筑墻面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應用。工地二次構造柱泵產品特點：

1. 動力系統、液壓系統與泵送系統匹配合理，有效發揮電機的功率。

2. 高吸料性，實際泵送效率達到理論值達到80%以上。

3. 配置更優化，采用原裝進口的液壓件及電氣元件，大大提高設備使用的可靠性。

4. 獨特的分配油路緩沖技術，確保S管擺動到位，延長S管使用壽命。

5. 高低壓切換的應用，簡化了操作方式。

6. 潤滑系統采用強制過濾、預壓式雙泵節能自動集中供油系統，供油充分、潤滑效果更好，且節省消耗，比普通連續注油降低消耗50%以上。

7. 新型耐磨材料與焊接工藝的應用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高。

8. 動力系統選用液壓主泵，電機選用國內品牌，提供強勁動力。

9. 液壓系統的獨特的開式液壓系統及專有的液壓緩沖技術，使得系統換向沖擊小、發熱少。

使用二次構造柱混凝土泵有哪些好處

傳統的構造柱澆注方法，用水泥桶裝上攪拌機攪好的混凝土，再人工搭建梯子將混凝土一勺一勺澆入鋼筋圈內，下來的工作量是五、六根柱子工作效率低下，并且還很容易出現空隙、混凝土離析等問題。而采用機械設備二次構造柱混凝土泵代替人工效率可提高百倍。安全使用二次構造柱混凝土泵要注意幾點，首先要注意支撐二次構造柱泵的地面應平坦、堅實，整機需水平放置，工作過程中不應傾斜。其次，要注意液壓油溫度條件，現在天氣較冷，在泵送之前，如果液壓油的溫度低于十五攝氏度，則應延長空運轉時間來提高油溫。檢查二次構造柱泵的所有部件運轉情況，如果發現有異常的情況，則應及時停機進行處理。

關于隧道施工對混泥土泵的選擇

隧道的修建一般在地勢高，環境條件差，交通不便的 高山和丘陵地帶，修建隧道混泥土澆筑是一項重大工程，那么如何選擇混泥土泵對隧道的施工更有效率呢？

傳統的修路混泥土泵一般有拖車，利用拖車的動能與泵性能結合進行施工，而體積大，重量重不適合于坡陡的地方施工，因此考慮到隧道的特殊性，一般選擇體積小，重量輕，耐磨損，壽命長的混泥土泵。

隧道施工施工長度長，水泥澆筑需要連續性，因此選擇混泥土泵與一定要選擇液壓動力強，增壓壓力大的動力泵進行作業和施工，對長度長的隧道能滿足工作的連續性，液壓系統需要高配置，采取回路時系統，換向速度快，大大提高了隧道的施工效率。

人工智能相結合的混泥土泵使得隧道施工更富有變化，能及時應對突發情況。操控性強，便于操作，善于切割，只要在操縱桿上設置好程序，它就會按要求做好工作，保證了生產安全和施工質量，可回旋式出口，可以使出口不易堵塞，省時，省工，省心，省力。

我國已經經進入快速發展的高鐵世代，交通發展更離不開公路鐵路，橋梁，隧道的建設，小型，可回旋，液壓動力強勁，人工操控的新型混泥土泵必將在這些建設中發揮重要的作用。