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一。首先,在已確認(rèn)有可燃物的作業(yè)區(qū)域內(nèi),嚴(yán)格控制車輛本身的各種火源。

二。其次,當(dāng)濃度達(dá)到其下限的一定比例時(shí),車輛開(kāi)始再次報(bào)告

后自動(dòng)停機(jī),達(dá)到安全運(yùn)行的目的。為了確保另一輛車的安全運(yùn)行,必須有效地控制火源,包括:

(1) 要消除車輛運(yùn)行過(guò)程中可能產(chǎn)生的靜電,防止車輛外部、后部和貨物碰撞起火。

(2) 將柴油機(jī)排氣溫度降低至300-500℃至規(guī)定溫度組以下(如小于或等于135t),

(3) 柴油機(jī)因吸入可燃?xì)怏w或蒸汽而失控。

(4) 當(dāng)水溫、排氣溫度、油溫和表面溫度過(guò)高時(shí),柴油機(jī)應(yīng)及時(shí)自動(dòng)停機(jī)。

(5) 當(dāng)柴油機(jī)正常燃燒或意外時(shí),火焰會(huì)通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生反燃。

(6) 柴油機(jī)的排氣火焰和火花被傳遞到周圍的大氣中。

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礦用四輪車電池盒是否晃動(dòng);

為用戶調(diào)校前、后輪圈,并把礦用四輪車輪胎充足氣;

對(duì)前后輪軸、中軸、前叉進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

礦用四輪車的輪胎使用注意事項(xiàng)

礦用四輪車的輪胎使用注意事項(xiàng),現(xiàn)在很多的工程都會(huì)使用礦用四輪車的,

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現(xiàn)在版本的新型礦用防爆無(wú)軌膠輪車的噪音問(wèn)題相比之前有了很大的改善,畢竟膠輪車上的防爆柴油機(jī)已經(jīng)得到了很大的升級(jí),所以說(shuō)噪音改善相對(duì)而言好了很多。

煤礦用防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車在巷道內(nèi)噪聲大的原因是多方面的,根據(jù)噪聲產(chǎn)生的原因,我們可以從以下幾方面改善防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車運(yùn)行時(shí)的噪聲污染。

控制柴油機(jī)系統(tǒng)噪聲措施

(1)優(yōu)化傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)

車輛運(yùn)行過(guò)程中,傳動(dòng)軸產(chǎn)生的噪聲為突出。傳動(dòng)軸的噪聲是由柴油機(jī)扭矩波動(dòng)和振動(dòng)、變速器及驅(qū)動(dòng)橋等振動(dòng)的輸入、萬(wàn)向節(jié)輸入和輸出轉(zhuǎn)速和扭矩的不均衡性以及傳動(dòng)軸的不平衡質(zhì)量等引起的。 由于井下高低不平的路面和負(fù)載不均勻的工況無(wú)法改變,能減小傳動(dòng)軸運(yùn)行噪聲的辦法只有優(yōu)化傳動(dòng)軸的安裝設(shè)計(jì)、采用無(wú)縫鋼管材料、提高傳動(dòng)軸加工質(zhì)量、進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試、保證各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑等。

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