爐體與臺車是由型鋼及鋼板焊接而成，爐體與臺車間兩側的砂封裝置能有效的防止爐內熱量的散失，臺車后端與爐體間采用陶瓷纖維制成的爐膛，并貼有耐火纖維氈密封，以減少電爐的輻射和對流損失。

臺車行進是由安裝于底部的蝸輪減速機拖動，實現主動力用制動電機同時起臺車制動作用。

由耐熱鋼澆鑄而成爐底板具有良好的熱強性能和承載能力。加熱元件采用OCr25A15合金電熱絲繞制。放置于爐膛的平形擱絲磚上，通過不銹鋼引出棒接出爐外。

臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。為確保爐穩均勻性，電爐設有通風機裝置和導風系統，通風機裝置安放在爐體頂部，風扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風葉。臺車密封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封，臺車進入爐內通過凸輪及滾輪斜面作用，自動升起后進行密封。臺車開出，該密封槽自動落下，密封槽內密封砂經加滿后即不必經常添加。臺車開出，爐門升降均為電動控制，配有電磁制動器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復臺車行走機構電源。爐門關閉到位后，自動切斷臺車行走機構電源，同時恢復加熱元件電源。

翻轉液壓機構：采用電機、柱塞泵、電磁閥、液壓油缸等組合成液壓動力翻轉機構，控制柜電動按鈕控制，安裝有防過翻裝置，保證使用安全和方便。

電氣控制系統：溫控采用智能微電腦程序控溫，另配記錄儀記錄完整工藝曲線，并可超溫報警；操作采用按扭加燈光顯示，實現對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制，并設有連鎖裝置，當爐門升高工或關閉至一定位置時臺車可進行動作，安全可靠。5、爐門為前后雙開式，２只裝料臺車輪流工作，節約能量，操作方便。（電氣控制系統可按用戶實際要求而定）

臺車式加熱爐主要用于批量生產的大型鍛件鍛前加熱多于自由鍛錘配用。1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅固。技術上在原有的系數上保溫性能、控制精度顯著提高，工作尺寸上也有原先單一的國標尺寸改為定制尺寸。為了適應各個地區各個領域的客戶使用加熱方式上也有了更多選擇：電加熱、、、柴油等。能耗低的是加熱，在這基礎上更推出了蓄熱式加熱能耗低于以上所有加熱介質。