3分鐘前 公司單位報廢車評估報告服務介紹「金協汽車評估」[金協汽車評估f950fe6]內容：

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

車輛是一種投資相對較大的耐用消費品，所以很多人會選擇購買二手車。那么，你知道如何確定二手車的價格嗎？二手車評價方法主要分為兩類，一類是二手車評價方法采用平均計算方法，包括平均年限法和工作量法；另一種二手車評價方法為加速折舊法，包括雙余額減少法和年總和法。

平均年限法

年折舊金額=原值/預期使用壽命。例如，如果10萬元的汽車預計使用10年，二手車的評估方法是每年計算1萬元的折舊。也就是說，年年底，汽車的價值是9萬元；第二年年底，汽車的價值是8萬元；以此類推。公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

工作量法

二手車的評估方法是根據行駛里程計算折舊，折舊金額=原值（行駛里程/預期使用里程）。很難理解二手車的評估方法。例如，如果10萬元的汽車預計行駛里程為10萬公里，則每1公里提取1元的折舊。換句話說，行駛1萬公里后，汽車價值9萬元；行駛2萬公里后，汽車價值8萬元；以此類推。公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

雙倍余額遞減法

計算公式為：折舊百分比=2/預期使用壽命。年折舊金額=年初的價值（折舊百分比）在預期使用壽命的后兩年平均分攤剩余價值。例如，10萬元的汽車預計使用10年，折舊百分比為20%。

汽車年底剩余價值8萬元。(20%10萬-10萬)

第二天，汽車的剩余價值為6.4萬元。(8萬-8萬的20%)

第三天，汽車剩余價值為5.12萬元。(6.4萬-6.4萬的20%)

第四年底，汽車剩余價值為4.096萬元。

汽車剩余價值為3.277萬元。

第六年底，汽車剩余價值為2.6214萬元。

第七年底，汽車剩余價值為2.097萬元。

汽車剩余價值為1.678萬元。

第九年余價值為0.839萬元。

汽車在十年底報廢。

公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

國內汽車市場發展得越發成熟，二手車市場中許多二手車都會面臨新車停產的情況，有些甚至在這幾年中就可能已經停產了，然后就有很多人對于停產的二手車該怎么評估產生了疑問？

二手車估價一般都是需要拿一個參考對象來做參考，參考對象一般都是以新車價格來作為參考，所以停產的二手車在估價時也需要一個參考對象，然后根據二手車的一個使用年限和跑的公里數等情況進行一個價格評估，但是停產的二手車市面上也沒有新車價格做參考怎么辦呢？這個時候我們就需要找與該車屬于同一個檔次的新車價格來做參考了。

公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

我們在評估停產二手車的時候還需要結合市場行情，市場行情對二手車的影響其實也是很大的，同時還要了解市場的供需關系，尤其是停產的二手車，更加需要注意，新車已經停產的情況對二手車的估價是非常有影響的，極有可能使停產二手車滯銷，也有可能使停產二手車，如果新車在停產前是的，那這款停產二手車在市場上肯定也很受歡迎，如果新車在停產前銷量也不是特別好的話，那這款停產二手車在市場上就很有能會滯銷，所以我們在對于停產二手車評估之前一定要充分了解這款車的市場行情，不然就很有可能出現估價錯誤，就有可能讓買車人或買車人一方平白蒙受損失。公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

停產的二手車該怎么評估！當然，還是屬于二手車評估師了，二手車評估師具備完善的二手車評估技能，不管是未停產的二手車評估還是已停產的二手車評估，二手車評估師的都可以在評估完之后給出一個符合市場行情的價格，保證買車人與買車人雙方的權益。公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

隨著二手車市場發展完善，我國二手車正在逐步靠近歐美成熟市場，購買二手車的消費者也越來越多。但是二手車具有“一車一況”的特性，所以在購買之前需要進行價格估算。那么，二手車評估有哪些技巧？二手車應該如何評估呢？

在大數據時代，有更加強大的查詢工具可以作為評估二手車的輔助工具，這些付費 APP 是可以查到保險出險記錄和 4S 店保養記錄的。在評估師覺得車況拿不準的時候，APP 里的歷史記錄可以幫忙提供一些推斷的線索，比如在排查調表車的時候，這些歷史記錄就是鐵證。公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

發動機外觀

啟動發動機后，查看下排出氣體的顏色，如果是半透明狀的淡灰色，則發動機狀況比較好；如果排出氣體的顏色是黑色，則表示發動機沒有調校好；如果排出的氣體顏色是藍色，則說明發動機已經老化；如果排出的 氣體顏色是白色，則說明汽缸墊要報廢了。聽發動機的聲音，根據聲音是清脆的還是夾雜著雜音來判斷發動機的狀況。開動后看發動機換擋順滑不順滑，怠速時是否平穩。

相信自己的手

因為手指的觸覺非常敏感，在有些情況下是要比機器更加好用的。而在一輛新車剛出廠的時候，油漆都是初始狀態，只要沒有事故，像機蓋邊緣這些地方的手感應該是一致的。用手滑過一次，只要發現有兩邊手感不一樣，感覺到有劃手的毛刺，那么說明這個地方是有問題的，需要進一步排查。

公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

對于外行來講，靠肉眼觀察一些事故修復痕跡比較困難，這個時候靠對比日期就可以的找出一些隱藏的問題。比如找到水箱框架的日期，對比車身上的出廠日期，如果這兩個地方的時間出入比較大，證明后期更換過，這就說明這個車可能有前方碰撞的事故。

內飾損傷

內飾損傷也影響二手車的價值，內飾損傷分為三級：級是有輕微磨損或表面有少量污漬；第二級是磨損較重或有多處污漬，需要清洗；第三級是磨損非常嚴重或有無法清除的污漬。

公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

二手車行業是個不錯的行業，二手車鑒定評估師的主要工作是核實車輛手續是否齊全、對于二手車的技術狀況進行鑒定和價值評估。通過二手車鑒定評估，可讓消費者了解車輛的技術狀況、價格、行駛距離、修復經歷等信息，從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發展。

公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

行駛里程法：汽車行駛里程法是二手車估值法基本的，同時用心算也能計算出來大概價錢的一種方法，5種二手估值法中簡單的一種。優點是估值快捷迅速，缺點是估值二手車價格與實際價格相差較大。國家報廢標準為60萬km，折舊率為剩余里程除以總里程。

使用年限法：使用年限法也是和行駛里程法相差不大的計算二手車折舊率的方法，計算簡單，雖然國內沒有規定的報廢時間，能通過年審檢測都能開，但是基本上也能預估私家車的使用年限為15年至18年為期，去大概計算二手車的剩余使用時間或者估值二手車的價值。公司單位報廢車評估報告

廣東金協——公司單位報廢車評估報告

綜合分析法：綜合分析法相比里程、年限估值法更加，但是考慮的因素相比更多，綜合以上加入一個影響二手車的系數K，K包含汽車品牌，是否合資品牌，汽車制造工藝；汽車是否出過事故以及嚴重程度；汽車使用性質，是否商用或者常用在非鋪裝路面行駛。綜合得出的二手車評估價值更加接近二手車的實際價格。

公司單位報廢車評估報告