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上海輥環(huán)夾具加工廠家經(jīng)驗(yàn)豐富「在線(xiàn)咨詢(xún)」狂妄的撒鹽

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5分鐘前 上海輥環(huán)夾具加工廠家經(jīng)驗(yàn)豐富「在線(xiàn)咨詢(xún)」[百分百夾具d1d95aa]內(nèi)容:二次精刮的分類(lèi)

輥環(huán)夾具加工廠家——百分百夾具機(jī)械設(shè)備(廣州)有限公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì),有多年的齒輪行業(yè)和夾具行業(yè)的設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn),及安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。

近 20 a 來(lái)國(guó)內(nèi)煤礦井下工作面用刮板輸送機(jī)技術(shù)快速發(fā)展,設(shè)備運(yùn)輸能力得到很大的提高,從 2000 年的輸送能力 500 萬(wàn) t/a 提高到現(xiàn)在的 2 000 萬(wàn) t/a, 刮板輸送機(jī)單機(jī)功率從 525 kW 增大到 3 000 kW,由減速器功率的增大、安裝空間的限制、減速器參數(shù)要求以及可靠性的要求等造成其設(shè)計(jì)難度增大,需要解決減速器高速軸軸承承載能力和轉(zhuǎn)速不足、低速級(jí)行星傳動(dòng)部件強(qiáng)度不足、井下封閉空間緊湊型減速器散熱困難等技術(shù)難題。

隨著近年來(lái)礦山智能化開(kāi)采技術(shù)的不斷發(fā)展,刮板輸送機(jī)智能控制技術(shù)得到快速發(fā)展,減速器做為刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)部件,運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)字化和故障預(yù)判以及故障分析等技術(shù)水平直接影響了刮板輸送機(jī)的智能化。

歡迎來(lái)電百分百夾具機(jī)械咨詢(xún)更多輥環(huán)夾具加工廠家

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根據(jù)刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾配套要求確定 3 000 kW減速器低速級(jí)內(nèi)齒輪外徑,初步估算動(dòng)力部重量和輸出扭矩等確定內(nèi)齒輪壁厚,從而確定內(nèi)齒輪分度圓直徑范圍,進(jìn)一步確定行星傳動(dòng)齒輪副傳動(dòng)比和行星輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)等。

只有確定了三級(jí)減速器的錐齒輪副和低速級(jí)行星齒輪副速比后才能進(jìn)一步確定三級(jí)傳動(dòng)減速器的第 2 級(jí)速比與兩級(jí)行星傳動(dòng)減速器的高速級(jí)速比。這個(gè)計(jì)算過(guò)程需反復(fù)進(jìn)行才能終確定減速器的各級(jí)速比和齒輪參數(shù)。

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目前抽油機(jī)減速器雙圓弧齒輪使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)單個(gè)齒破損或多個(gè)齒間隔破損的情況,現(xiàn)有的修復(fù)方法效率低。針對(duì)這種情況,提出設(shè)計(jì)一種對(duì)修復(fù)后的再制造雙圓弧齒輪進(jìn)行再加工的切削機(jī)床,驗(yàn)證再制造雙圓弧齒輪單齒加工的可行性。結(jié)合再制造雙圓弧齒輪單齒展成加工理論,對(duì)單齒加工機(jī)床的刀具運(yùn)動(dòng)部件、齒向螺旋進(jìn)給部件、齒形展成進(jìn)給部件以及工件運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行設(shè)計(jì),終得到滿(mǎn)足加工要求的再制造雙圓弧齒輪單齒切削機(jī)床。分析再制造雙圓弧齒輪單齒加工的誤差后,提出一種減小再制造雙圓弧齒輪軸向齒距誤差的方法。

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二次精刮的分類(lèi)

二次精刮可以分為以下幾種:精刮片:精刮片是將一次精刮后的材料再次進(jìn)行精刮處理,以提高材料的平整度和表面質(zhì)量。精刮片可以用于制造各種精密機(jī)械零件、光學(xué)鏡片、電子元件等。精刮條:精刮條是將一次精刮后的材料切割成一定長(zhǎng)度的條狀,再進(jìn)行二次精刮處理。精刮條可以用于制造各種精密機(jī)械零件、光學(xué)鏡片、電子元件等。精刮絲:精刮絲是將一次精刮后的材料切割成一定長(zhǎng)度的絲狀,再進(jìn)行二次精刮處理。精刮絲可以用于制造各種精密機(jī)械零件、光學(xué)鏡片、電子元件等。精刮棒:精刮棒是將一次精刮后的材料切割成一定長(zhǎng)度的棒狀,再進(jìn)行二次精刮處理。精刮棒可以用于制造各種精密機(jī)械零件、光學(xué)鏡片、電子元件等。

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