預熱噴涂前要將處理過后的管子送入烘烤爐中加熱，加熱溫度約為200℃。經過加熱的管子表面可以融化噴到其表面的環氧粉末涂料，從而產生均勻的涂料膜。 　　3.噴涂管道噴涂的常用方法為壓縮空氣噴涂法，就是以噴為工具，借助于壓縮空氣將涂料噴涂于預熱過后管子表面。涂膜的厚度是通過粉末涂料的噴出量、噴粉時間和流水線的速度（噴或管子的行進速度）來控制的。涂塑厚度一般為150~300μm。

補涂局部難以自動涂到的表面應用人工用噴進行補涂。 　　烘烤固化將熔涂后的管子送入烘烤爐里加熱，熔融流平成膜后進行交聯固化。 　　冷卻將烘烤后的管子取出進行空冷或風冷。 　　檢驗對涂塑完的管子進行檢驗，包括外觀、涂膜厚度、耐蝕性、耐磨性、密度、硬度、結合強度或附著力等。 　　包裝和運輸將管子法蘭或端口裝上有效封口，將管子外表面用玻璃纖維布等軟質材料包裹，在裝車及運輸過程中應采用相應有效措施以免涂層受到破壞。

首先，在內外涂塑鋼管內外壁上涂上防腐層，可有效防止管內腐蝕，降低摩擦阻力，提高管內壁薄膜流速。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂。如有銹蝕，可直接在有銹蝕的地方刷防銹底漆。當生銹時，會發生高聚物反應。改造后顏色為黑色，可與其他面漆配套。化學清洗后，可用氣相防銹劑防止氣相生銹。防銹劑可以袋裝或用吹風機吹。