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昆明臺車鋼模板施工免費咨詢 中陸達鋼模板定制尼泊爾在哪

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最后更新: 2023-10-09 15:20
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4分鐘前 昆明臺車鋼模板施工免費咨詢 中陸達鋼模板定制[云南中陸達154dca5]內容:

【分析】

遺漏預留孔(洞)或模板上預埋件的主要原因是木工翻樣工作差錯,或者是預埋件加工數量不夠,模板安裝時疏漏造成。預留孔(洞)及預埋件是一些重要的結構連接件和安裝工程的一些吊支架或管線留洞,是重要的技術復核和隱蔽驗收工作,一旦遺漏將給下道工序帶來問題,補救工作困難。重新在混凝土結構工程上打洞及重新埋置預埋件,不但破壞了混凝土結構而且重新埋置的預埋件不能確保與結構連接牢固。

【措施】

加強技術交底工作,對木工料單應進行審核,安裝時加強自檢及隱蔽驗收,復核預埋件及預留孔洞,其規格、數量、中心位置、標高等必須正確,在施工過程中應有專人看模板、預埋件等,一旦發生位移必須及時糾正,保證其位置正確。

【分析】

1.模板加固前未拉通線進行檢查校正。

2.鋼筋骨架走位未校正影響。

3.模板及木枋的質量不符合要求。

【措施】

1.保證模板及木枋的材質,對腐爛、變形的材料不得用于工程中。

2.模板安裝之前應根據梁柱的軸線及四周邊線檢查鋼筋骨架的綁扎質量,如果存在走位及變形情況,則應將其整改合格后再安裝模板。

3.模板安裝過程中應拉線、吊線進行檢查,安裝完后加固之前,應拉通線進行檢查處理至合格后再行加固。

分析】

具體拆模條件和要求不明確,模板周轉數量未配足,混凝土不符合規范規定或設計要求的強度標準,為趕進度而提早拆除模板和支撐,都會使混凝土產生結構性裂縫,甚至坍塌,造成嚴重的質量安全事故。

【措施】

施工前配備模板數量應綜合考慮下列因素:

1.拆模條件應符合《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB 50204—2002)的規定,同時滿足設計要求。

(1)側模拆除時的混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷。

(2)底模及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求;當設計無具體要求時,混凝土強度應符合表2-2的規定。

大模板配制:

除有外挑板處,大模板內、外墻統一按內、外模板打對配制、組裝。因5、6單元為對稱布局,大模板在原穿墻螺栓孔旁100mm左右增加一排孔,并增加主背楞,以使模板可以對稱使用。在合模前,根據模板對稱位置將雙排孔中的一排用塑料封堵將其堵塞。

陰、陽角模、異型模不分內、外墻統一按內模高度配制、組裝。

與陽臺、空調板無關聯的外墻外模板按要求整層配制,掛于墻上。

在陽臺、空調板與外墻外板之間配制樓板外立模板。

層高從2.8m轉換為3.1m時,在大模板上接0.3m接高模板,用螺栓、卡具連接、固定。

原文鏈接:http://www.lg5658.com/caigou/show-158260.html,轉載和復制請保留此鏈接。
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