良好的回彈性：含油尼龍襯板可使彎曲面不發(fā)生變形，這樣能保持強(qiáng)韌度以抵抗由于反復(fù)沖擊負(fù)荷所產(chǎn)生的斷裂，這對(duì)用于承受高沖擊負(fù)荷的制作是非常必要的。具有優(yōu)異的耐磨性和自潤(rùn)滑性。含油尼龍襯板在一般輕負(fù)荷低速度的情況下使用時(shí)，可以不另加潤(rùn)滑劑。若將此毛坯按單件制造，由于模具加工困難及鑄造工藝性不好，毛坯只能鑄造為一個(gè)長(zhǎng)方體，毛坯重量大，會(huì)使尼龍軸套外協(xié)費(fèi)用增加，另外組合加工內(nèi)外圓時(shí)，需分別作為兩件車內(nèi)外圓工裝，難度較大。尼龍的特點(diǎn)是在初期使用時(shí)稍有磨損，以后就很少磨耗，此外含油耐磨尼龍的摩擦系數(shù)也很小，單位面積壓力在098—697范圍內(nèi)，摩擦系數(shù)是03—04并且由于含油尼龍的自潤(rùn)滑性能和吸水率較低因而使它具有不易與其它物料粘結(jié)的自潔性。

尼龍輪是一種磨料的磨具，該產(chǎn)品在打磨、拋光領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，如高爾夫球桿、球頭表面處理、五金鑄件表面去毛刺、建筑小五金、合頁(yè)鉸鏈及鎖具等。

尼龍輪是磨料磨具的重要分支產(chǎn)品，是繼砂帶砂輪等強(qiáng)切削研磨產(chǎn)品之后的研磨產(chǎn)品。尼龍輪產(chǎn)品主要由尼龍纖維網(wǎng)、研磨介質(zhì)（礦砂）、粘結(jié)樹脂等主要成分組成，其中可能添加吸熱助劑、填料、色料等各種助劑。

尼龍輪產(chǎn)品主要分兩大類，疊合輪和卷緊輪。疊合輪由工業(yè)白潔布(Nylon Prebond)通過輥膠涂布的方法（膠中含粘結(jié)劑和磨料等）涂布并一片一片堆疊壓合并在烤箱中烘烤固化，后沖切而成。卷緊輪通過同樣的方法涂布后，在一管芯上收卷成棒，并烤制固化而成。沒有經(jīng)過“回火”處理的尼龍棒，其內(nèi)部因?yàn)樵诙ㄐ秃螅蠓肿尤匀粫?huì)趨向于自然取向、結(jié)晶的運(yùn)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致材料內(nèi)應(yīng)力進(jìn)一步加劇。

（一）、機(jī)械加工

（1）車削加工時(shí)，車床轉(zhuǎn)速不宜過快，一般要求在200轉(zhuǎn)/分，進(jìn)刀量也不宜過大，否則造成制品發(fā)熱膨脹，加工完全不符合尺寸。

（2）車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些，車刀前角要比后角大些，前角為15o—25o，后角為15oC左右，僅用一般油刀即可，不必使用合金刀具。

（3）刨床加工時(shí)，不應(yīng)用手刀，應(yīng)用尖刀加工，刨刀的后角要小，用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊。

（4）車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油，不宜水性乳化液，因尼龍吸水。

（5）鉆孔時(shí)，車床不超過200轉(zhuǎn)/分，如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭，后逐步擴(kuò)大，防止龜裂，在給油孔上劃油窩時(shí)，應(yīng)先劃窩后鉆眼，如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起（術(shù)語(yǔ)為上樹）且易碰傷加工人員，出廢品。

MC尼龍板用途極其廣泛。它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑、耐磨、防腐，絕緣等多種性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。

MC尼龍板在進(jìn)行使用的時(shí)候，主要的機(jī)械強(qiáng)度、剛度、硬度、韌性高、耐老化性能好、機(jī)械減振能力好、良好的滑動(dòng)性、優(yōu)異的耐磨性、機(jī)械加工性能好、用于精密有效控制時(shí)、無蠕動(dòng)現(xiàn)象、抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定性好。

MC尼龍板特點(diǎn)：

其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍，比銅低8.3倍，而比重僅為銅的七分之一。在冶金行業(yè)，可以制造料槽、溜槽、造球盤邊以及盤底襯板等，在節(jié)約行業(yè)資源的同時(shí)，延長(zhǎng)設(shè)備的整體使用時(shí)間，也是對(duì)系統(tǒng)零件的一種保護(hù)。MC尼龍可直接取代原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品。多年來生產(chǎn)的MC尼龍滑輪、滑塊、齒輪、蝸輪、托輪、支承輪、走輪、水泵葉輪、軸套、軸瓦、柱肖、活賽閥體、擋膠板、皮帶輪、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、棒材、管材、板材等，不僅較好地取代了相應(yīng)的金屬品，而且使用戶降低了成本，延長(zhǎng)了整機(jī)及零件的使用壽命，經(jīng)濟(jì)效益有顯著提高。