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鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備，又稱流體裝卸臂。鶴管分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉(zhuǎn)接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動(dòng)機(jī)械裝置和機(jī)車牽引裝置。

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鶴管與之配套的泵的選擇問題

鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等，一般指鐵路上用來接卸油氣等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道。首先要確定是哪種用途的鶴管，再確定配何種泵。鶴管廠家為你舉例說明：

（1）汽車發(fā)油，以DN50鶴管為例。如果是用臥罐發(fā)油，潛油泵和管道泵都可以做到，但是，用管道泵經(jīng)常會(huì)遇到'氣阻'的麻煩,打不出油來直接影響生產(chǎn)，而且管道泵雖便宜但須經(jīng)常維護(hù)，耗電量比潛油泵高出50%，總賬算起來并不便宜，而用潛泵2匹即可。上裝汽車鶴管、下裝汽車鶴管、底裝汽車鶴管、液氨鶴管維護(hù)和保養(yǎng)注意以下幾點(diǎn)：1、上裝汽車鶴管在作業(yè)完畢后記得將鶴管推到發(fā)油臺(tái)的一側(cè)并使平衡器處于放松狀態(tài)。

（2）火車卸油，以DN100鶴管為例，可選用液動(dòng)或者電動(dòng)潛油泵。

現(xiàn)在市場(chǎng)多見的是液動(dòng)潛油泵，一年須換2次液壓油，每年更換泵輪。由于比電動(dòng)潛油泵多出一套傳動(dòng)系統(tǒng)，耗電量等于電動(dòng)潛油泵2倍。

電動(dòng)潛油泵安裝在鶴管垂直部分下端。電動(dòng)潛油泵以其安全，超長(zhǎng)壽命（10年），免維護(hù)，低耗電，大流量（40立，60立，80立，100立），越來越多的得到用戶的青睞，大有取代液動(dòng)潛油泵之勢(shì)。DN100鶴管可配3匹~4匹電動(dòng)潛泵。

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鶴管的日常保養(yǎng)

汽車裝卸鶴管/火車裝卸鶴管是在石油化工行業(yè)使用非常頻繁的設(shè)備，在長(zhǎng)期裝卸罐車的過程中，鶴管不可避免的會(huì)有部分損耗，如果操作不當(dāng)還會(huì)引起輕微泄露等問題，給作業(yè)過程帶來一些小麻煩，所以使用人員在鶴管裝卸車的間隙時(shí)間一定要對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，定期保養(yǎng)能使裝卸鶴管的使用壽命變的更長(zhǎng)，同時(shí)也增加了鶴管的靈活性，裝卸操作更為輕便同時(shí)提高工作效率，汽車鶴管維護(hù)步驟：

1、設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本企業(yè)的作業(yè)計(jì)劃合理制定鶴管（裝卸臂）的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃；

2、作為鶴管部件的旋轉(zhuǎn)接應(yīng)該做為每次維護(hù)的重點(diǎn)，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭及其聯(lián)接件的緊固度每次重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)緊固；

3、裝卸鶴管的旋轉(zhuǎn)接頭每二年須更換一次潤(rùn)滑脂（鋰基質(zhì)潤(rùn)滑脂）；

4、至少每年對(duì)彈簧缸加注一次潤(rùn)滑脂；

5、建議不要隨意拆卸旋轉(zhuǎn)接頭，如確需打開，必須保護(hù)好旋轉(zhuǎn)接頭的密封面及密封件，不得有任何損傷，密封面必須保持清潔，不得有任何殘?jiān)⒒覊m等，否則極有有可能造成旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏，密封面損傷嚴(yán)重者將不可修復(fù)。

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鶴管的正確安裝方法吧：

1.鶴管安裝時(shí)所有連接法蘭處應(yīng)加石棉橡膠墊并涂上黃油，以保密封可靠。

2.鶴管的安裝是由發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠！

3.在安裝鶴管的時(shí)候需要著重調(diào)整一下平衡器，調(diào)整在規(guī)定的范圍內(nèi)即可。

4.先將水平短管與發(fā)油臺(tái)上基礎(chǔ)法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，后安裝平衡器連接平衡器拉桿。

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