汽車使用時之所以不用水而用冷卻液作為冷卻介質，是因為冷卻液與水相比具有許多顯著的優(yōu)點，冷卻液能起到冷卻、保護發(fā)動機的作用，更適合于現代汽車發(fā)動機冷卻的需要，灌裝時應該多注意乙二醇的流速，且有接地裝置，防止靜電積聚，為了操作人員的安全必須配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備．倒空的容器也可能會殘留有害物。

乙二醇的制備在工業(yè)上采用乙醇法、烷水合法和乙烯直接水合法，各種方法均有其特點，以乙醇為原料在堿性介質中水解而得，該反應在100℃下進行，先生成烷，而后在1.01 MPa壓力下加壓水解生成乙二醇。目前有氣相催化水合法，以氧化銀為催化劑，氧化鋁為載體，在150～240℃反應，生成乙二醇。乙烯在催化劑(如氧化銻TeO2，鈀催化劑)存在下在酸溶液中氧化生成單酯或二酯，進一步水解均得乙二醇。

生產合成樹脂PET，纖維級PET即滌綸纖維，瓶片級PET用于制作礦泉水瓶等。還可生產醇酸樹脂、乙二醛等，也用作防凍劑。除用作汽車用防凍劑外，還用于工業(yè)冷量的輸送，一般稱呼為載冷劑，同時，也可以與水一樣用作冷凝劑。其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化，濃度在60%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點降低，但濃度超過60%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，粘度也會隨著濃度的升高而升高。