水泥電桿到達(dá)現(xiàn)場后，利用12噸吊車進(jìn)行立桿，人工扶正及回填土。水泥電桿起立前，需安裝橫擔(dān)，進(jìn)行電桿組立。水泥電桿桿組立后，由4人組裝開關(guān)臺(tái)金具、引線及開關(guān)安裝，然后將電桿中間用兩根橫擔(dān)連接，變壓器和相關(guān)金具設(shè)備安裝到橫擔(dān)上，并且和電桿進(jìn)行二次固定。 以上即是變壓器電桿桿型選擇方法和安裝注意事項(xiàng)，希望可以幫到大家。

沙石必須采用青石，水洗砂，小型廠采用白石子，風(fēng)化砂，確實(shí)減少很多成本，生產(chǎn)的水泥電線桿質(zhì)量差距很大，在運(yùn)輸過程中就會(huì)出現(xiàn)斷裂，總而言之不要貪圖便宜，減少不必要的安全事故。

如何區(qū)分水泥電線桿的質(zhì)量是否合格，為了降低成本很多小廠家采用劣質(zhì)原料，導(dǎo)致水泥電線桿強(qiáng)度降低，承載能力降低，彎矩降低，抗風(fēng)能力降低，拉力降低，劣質(zhì)的原材料生產(chǎn)的水泥電線桿車距非常大，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)不到，相差甚遠(yuǎn)，容易引起嚴(yán)重的安全事故。

由于模具內(nèi)壁為普通中板加工（壓制或卷制）而成，表面并不光潔，模體一般都為兩個(gè)半圓形模體合成，半模之間和模體長度方向上由于加工長度限制，使模體之間存在接縫（除非模具定做時(shí)特別要求，采用開平板整體制作）。由于制造對(duì)接、使用、保養(yǎng)等原因造成模體之間的接縫不密貼，在電桿高速離心成型過程中，透過有間隙的部位水泥漿會(huì)甩出，電桿表面會(huì)出現(xiàn)漏漿，也會(huì)在其表面形成色差。

一、水泥桿在承受風(fēng)載作用時(shí)，約束截面背風(fēng)側(cè)應(yīng)力，隨著風(fēng)速的增大，約束截面迎風(fēng)側(cè)應(yīng)力變化不大，而背風(fēng)側(cè)應(yīng)力增加較為明顯。

二、隨著距支持點(diǎn)垂直距離增加，桿身表面迎風(fēng)面中心線應(yīng)力整體呈下降趨勢(shì)，但在下降過程中出現(xiàn)波動(dòng)，有兩個(gè)值和兩個(gè)極大值；而背風(fēng)面中心線應(yīng)力則單調(diào)下降。

三、水泥桿桿體應(yīng)力隨著風(fēng)速的增大，呈指數(shù)規(guī)律增加。

四、在嚴(yán)重風(fēng)荷載條件下，導(dǎo)線引起的支持點(diǎn)彎矩為承載力檢驗(yàn)彎矩的65.8%，而水泥桿桿身直接承受風(fēng)載彎矩僅占13%，由此可見，導(dǎo)線承受風(fēng)載對(duì)水泥電桿造成的破壞十分明顯，需要引起重視．此外，除了桿身和導(dǎo)線承受風(fēng)載荷之外，水泥桿的破壞應(yīng)重視導(dǎo)線舞動(dòng)、桿身疲勞及基礎(chǔ)松動(dòng)等因素。