車牌識別系統實現的方式主要分為兩種：一種是靜態圖像圖片的識別，另一種是動態視頻流的實時識別。識別速度的快慢取決于字符識別，字符的識別目前的主要應用技術為比對識別樣本庫，即將所有的字符建立樣本庫，字符提取后通過比對樣本庫實現字符的判斷，識別過程中將產生可信度、傾斜度等中間結果值。車牌識別（LPR）系統是以圖像處理、模式識別等技術為基礎的智能識別系統，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。

智能閘道機具有開閘速度快，開閘時間1。5s可調，可以手控、遙控、防砸車自動落閘、停電自動解開、計算機遠程控制等功能，已廣泛應用車輛出入的各種道口，是停車場管理系統中重要的執行設備。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。

產品出廠時，已將擋桿長度與平衡彈簧調到良好狀態，不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量，以免失去平衡發生危險。如需要更改必須請業人員操作。當道閘上增加車識別攝像頭，當道閘可以獨上云，它就被成為智能道閘，從此沒有攝像頭、不能立上云的所謂一體化道閘，必將退回到它來時的地方。智能道閘又名擋車器，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事單位門口，來管理車輛的出入。

在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一立體，曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿通過機械構件連接而成的，是一個高靈敏曲桿機構，滾動處全部運用自潤滑滾動軸承或關節軸承，具有無磨損，無噪音的長處。未來隨著人力成本的增加，人們對成本的考慮，人工管理與智能設備相結合的方式也逐步會由自由訪客終端機取代，真正實現了無人化的管理，自助訪客終端機可向到訪人員提供自助服務，智能停車場系統在我們的生活中比較常見，而道閘作為停車場系統中的重要組成部分，平時碰到道閘被撞壞也不是什么新鮮事了，道閘損壞對停車場管理系統正常運行是不小的打擊，道閘要驅動很長很重的欄桿，其運行條件比較惡劣的。