O形圈設計、使用不當會加速它的損壞，閥蓋密封圈自動裝配機喪失密封性能。實驗表明，如密封裝置各部分設計合理，單純地提高壓力，并不會造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下，O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的永閥蓋密封圈自動裝配機久變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷，閥蓋密封圈自動裝配機O形圈在運動時出現扭曲現象。由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經長時間的使用，會產生變形而逐漸喪失，閥蓋密封圈自動裝配機終發生泄漏。變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因，以下是造成變形的主要原因。

O形圈材料的壓縮變形率與溫度有關。當變形率在40%或更大時，閥蓋密封圈自動裝配機即會出現泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因此各國對O形圈的變形作了規定。中國標準橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O形圈，在同一溫度下，截面直徑大的O形圈壓縮變形率較低。閥蓋密封圈自動裝配機在油中的情況就不同了。由于此時O形圈不與氧氣接觸，般發生在動密封狀態。閥蓋密封圈自動裝配機O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當，一般不大容易在往復運動狀態下產生滾動或扭曲，因為O形圈與溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積閥蓋密封圈自動裝配機，而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。閥蓋密封圈自動裝配機摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。

氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，閥蓋密封圈自動裝配機即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、閥蓋密封圈自動裝配機氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式閥蓋密封圈自動裝配機，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。在氣動元件生產過程中，需要裝配大量的o型圈，現有的大部分氣動元件生產廠家都是采用人工裝配，閥蓋密封圈自動裝配機浪費大量的人力，且無法滿足氣動元件自動化裝配的需求，因此，閥蓋密封圈自動裝配機為了滿足氣動元件自動化裝配的需求，研發一種自動套o型圈裝置是十分必要的。

硫化橡膠溫度是橡膠O型密封圈產生硫化橡膠反映的基本上標準之一，它立即危害硫化橡膠速率和產品品質。硫化橡膠溫度高，硫化橡膠速度更快，生產制造；硫化橡膠溫度低，硫化橡膠速度比較慢。硫化橡膠溫度系依據而定，在其中的是在于膠種和常用硫化橡膠管理體系。橡膠適合的硫化橡膠溫度一般為143℃－－150℃，生成橡膠一般為150℃～180℃。硫化橡膠時間一般依照明確的硫化橡膠溫度，根據實驗明確硫化橡膠時間。環盛的閥蓋密封圈自動裝配機服務的企業已經有很多了，目前來說還沒有出現過什么問題，各方面的技術參數也都得到了業內的一致認可，歡迎前來合作。