7分鐘前 康明斯防爆柴油機組信賴推薦「在線咨詢」[康利安動力598d4a0]內容：

為什么防爆柴油機油箱的容量不得超過8h的用油量?

答：防爆柴油動力裝置油箱不宜過大，油量夠8h使用即可，每班8h不一定一分鐘不停地運轉，夠8h使用就夠一個班用的，包括路上用油。回庫后，下個班用油再添加。如果油箱儲油過多，一旦出現火災，將加大事故危害。

為什么防爆柴油機用的燃油閃點應高于70℃?

答：由于防爆柴油機排氣口的排氣溫度一般在70℃以下，燃油的閃點高于70℃時，殘留的燃油通過排氣口排出時就不發生閃燃，所以燃油的閃點應高于70℃。

結構雖然簡單，卻 是影響柴油機性能的一個重要零件，按其功用分為氣環和油環。氣環的作用是：密封氣缸，阻止燃燒室中的氣體漏到曲軸箱中 去。同時，它還將活塞頭部所承受的大部分熱量，傳遞給氣缸壁。氣 環在潤滑條件差、溫度髙的條件下，做高速往復運動，它與氣缸壁相 互接觸摩擦，在環槽內還受到沖擊負荷。結構雖然簡單，卻 是影響柴油機性能的一個重要零件，按其功用分為氣環和油環。氣環的作用是：密封氣缸，阻止燃燒室中的氣體漏到曲軸箱中 去。同時，它還將活塞頭部所承受的大部分熱量，傳遞給氣缸壁。氣 環在潤滑條件差、溫度髙的條件下，做高速往復運動，它與氣缸壁相 互接觸摩擦，在環槽內還受到沖擊負荷。

防爆柴油機為四缸四沖程直噴柴油發動機。防爆柴油機的工作，是靠氣缸內的活塞作往復運動實現進氣、壓縮、作功(燃燒)、排氣四個行程(亦稱四沖程)。

完成一個工作循環，相應地活塞在上、下止點間往復移動了四次，此時曲軸相對旋轉了兩周。

即:防爆柴油機在進氣行程有配氣機構向氣缸內吸入新鮮空氣，將吸入的空氣進行壓縮，當壓縮終了時，被壓縮的空氣與噴入氣缸內已經霧化的燃油(輕柴油)混合并自行發火燃燒，氣缸內的混合氣體燃燒后推動活塞下行，通過連桿使曲軸旋轉并輸出機械能(即作功)，當活塞運行到下止點時，靠排列在軸旋上下一氣缸的作功，推動活塞上行進行排氣行程。

這樣循環往復，實現了防爆柴油機的連續工作。

一、防爆柴油機車產品特點

1、防爆柴油機車外形尺寸較大，動力強勁，適用于15萬噸以上且坡度≤7‰的礦井使用;

2、安全、節能、、運行費用低;

3、運行靈活，裝卸方便，爬坡能力強;

4、采用液力變矩器，具有良好的對外界自適應性以及減隔振性能，發動機、變速箱的使用壽命得到有效提高，大大降低了機車故障發生率以及使用維護成本;

5、噪音符合礦用產品安全標志中心檢測要求。

提到礦用牽引運輸設備，少不了防爆柴油機車，防爆柴油機車目前在礦山運輸得到了實際運用，動力大，。逐步替代了板集煤礦傳統的蓄電池機車，得到很多礦上的青睞。