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公司基本資料信息
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平衡氣缸工作原理及應(yīng)用:重載起重時(shí),首先是對搬運(yùn)物體的重量進(jìn)行測量。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,在氣源與執(zhí)行的氣缸之間設(shè)置了換向閥和精密減壓閥。通過換向閥的接通,精密減壓閥工作使執(zhí)行的氣缸與微型儲氣罐內(nèi)的氣壓線性上升。當(dāng)物體上升并停留在空中時(shí),松開按鈕,此時(shí)執(zhí)行的氣缸與微型儲氣罐內(nèi)的氣體壓力相等。這時(shí),該氣體壓力值達(dá)到了與搬運(yùn)物體相平衡的狀態(tài)。然后通過微型儲氣罐的氣體氣壓繼續(xù)控制先導(dǎo)型大流量精密減壓閥的工作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)所搬運(yùn)物體的懸浮搬運(yùn)。
平衡缸,沖床平衡氣缸是一種廣泛應(yīng)用鍛壓機(jī)床的一種新型平衡器,現(xiàn)階應(yīng)用在高速壓力機(jī)上非常的多。我廠可根據(jù)客戶提供的要求定制不同型號的平衡缸。高速壓力機(jī)均采用氣動(dòng)雙平衡缸結(jié)構(gòu),平衡力波動(dòng)小,而且平衡了滑塊及上模的重量,避免了因上述重量而產(chǎn)生的機(jī)床晃動(dòng)。可以防止傳動(dòng)中齒輪反向受力而造成的撞擊與噪聲,可以消除連桿與滑塊間的間隙,減小受力零件的沖擊與磨損;可以防止因制動(dòng)器失靈或連桿折斷時(shí),滑塊墜落而產(chǎn)生的事故。
平衡油缸的組成部分及結(jié)構(gòu):平衡油缸主要由活塞桿組件、缸體部件、導(dǎo)向套組件、密封件等組成。活塞桿組件包括活塞桿,活塞,密封件、導(dǎo)向環(huán),活塞導(dǎo)向環(huán),和固定連接件,活塞桿表面鍍鉻,以增加抗腐蝕,抗磨擦,抗砸碰的能力,缸體部件由缸底和缸筒焊接而成。導(dǎo)向套組件:導(dǎo)向套與缸口連接方式有內(nèi)螺紋,卡環(huán)和壓蓋等連接。液壓支架油缸密封件有山形圈,鼓型圈,蕾型圈,JF防塵圈,0型密封圈等組成。