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真空用橡膠密封圈

接觸式真空動密封的結構，常用的有下面幾種類型：

1.J型真空用橡膠密封。

J型真空用橡膠密封圈工作表面應平整光滑，不允許有氣泡雜質、凹凸不平等缺陷。

2.O型真空用橡膠密封圈。

3.骨架型真空用橡膠密封圈

4.真空用O形橡膠密封圈

真空用金屬密封圈

金屬密封圈密封的可拆聯接是超高真空系統中常用的聯接形式。它是為滿足超高真空要求而必須經200～400℃的高溫烘烤除氣而采用的密封方式。

1、密封裝配設計問題

1導向支承件材料選用不當，損傷缸筒，活塞桿

2摩擦副間隙不合適，導致間隙擠出咬傷

3缸筒活塞缸端部的螺紋導角不當，損傷密封圈

4剛度，自重計算錯誤引起運動狀態不良

5密封安裝導角不當損傷密封圈

6滑動面粗糙度不合適，磨損密封圈

7電鍍不均勻，密封通過的表面上開孔，劃傷，磨損密封圈

8密封溝槽，特別是軸密封槽粗糙度不夠，磨損，損傷密封件

9活塞，活塞桿鍍層氣孔引起泄漏

10潤滑不良磨損，咬傷缸筒，活塞桿

在動密封中，由于元件偶合面的配合公差，會產生間隙。這一間隙在載荷和振動的情況下，會造成軸偏心，影響密封性能。為此，密封件對這樣的偏心也必須保證足夠的補償性能。另外，低溫時由于合成橡膠制密封件的彈性降低，導致對偏心的跟隨補償能力降低，溫度越低這種現象越嚴重，所以耐偏心性還可反映低溫時的密封性能。

密封件靠一定的接觸應力保證密封，密封件在變形條件下必須保證足夠的彈性力。接觸應力決定油膜形狀，對密封性能和摩擦、運動性能都有參考價值。

泵產品的設計和機械密封產品的設計要執行相關的國內外標準，在產品的設計過程中，設計員應認真執行標準，深刻理解標準每一條內容的具體意義，將標準內容的要求執行到產品設計過程中。到目前為止，有很多設計員還沒有理解標準的實際含義，沒有嚴格地去執行新標準，而是盲目地照搬照套老圖紙和老設計員的經驗。這種作法對提高我國產品技術水平和進入國際市場是非常不利的。提高標準化認識，是目前機械行業設計員迫切需要解決的問題。