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1.載體樁構(gòu)成

載體樁是由復合載體與混凝土樁身構(gòu)成的樁，其中載體由混凝土、填充料和擠密土體三部分構(gòu)成，載體的構(gòu)造。根據(jù)樁身混凝土的施工方法、施工材料及受力條件等的不同，載體樁分為現(xiàn)澆鋼筋混凝土載體樁、素混凝土載體樁和預應力樁身的載體樁。

2.技術原理

載體樁的技術原理為側(cè)限約束下的土體密實，即在入土一定深度下，通過柱錘的勢能W×h沖切土層形成孔洞，并迅速填料作為介質(zhì)進行夯實，反復進行，擠壓土體中的水和氣，實現(xiàn)土體的優(yōu)密實，即地面土體不隆起、鄰樁不破壞，形成擴展基礎，實現(xiàn)力的擴散。

3.載體樁的特點

載體樁具有如下的技術特點：

①通過樁基受力，承臺梁直接將上部荷載傳遞到深層地基土中，荷載傳遞形式簡單；

②單樁承載力高，是相同樁徑、樁長的普通灌注樁承載力的3-5倍，并且和通過調(diào)整施工參數(shù)兩調(diào)節(jié)單樁的承載力；

③施工工藝簡單、質(zhì)量易控制。施工中無需場地降水，減少了工程量，縮短了工期。

④可消納建筑垃圾，保護了環(huán)境，綠色環(huán)保、沒有污染。

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夯擴樁機的液壓缸活塞問題及耗油的原因

1.夯擴樁機的液壓缸內(nèi)部澀滯

液壓缸內(nèi)部零部件的組裝部位不妥，零部件產(chǎn)生形變、破損或形位公役超出，因為運作阻礙過大，致使液壓缸活賽轉(zhuǎn)速跟行程方向的不同，發(fā)生改變呈現(xiàn)出滑移或匍匐前進問題，追其根本原因是由于零部件安裝的品質(zhì)差，外表層有劃痕或煅燒產(chǎn)生的鐵銹，致使阻礙擴大，而轉(zhuǎn)速下滑。

2.液壓缸的直徑生產(chǎn)差

夯擴樁機的液壓缸活賽和缸體、滑軌等都做相對速度，直徑生產(chǎn)差會提升破損，致使缸體的中間線直線條性下滑，如此活賽在液壓缸內(nèi)工作的情況下，磨擦的阻礙會時大且小，產(chǎn)生滑移或匍匐前進問題，先將液壓缸修磨一下子，再按需求量制作活賽，修磨活塞桿，裝備向?qū)祝瑏響獙σ簤焊字睆缴a(chǎn)差的問題。

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例如夯擴樁機，確認雨季可以施工。在選擇地泵時擇選擇擇柴油機，節(jié)省施工電量，為樁機臨時用電提供保護。1臺樁機需要消耗200千瓦的電量，在清洗地泵時要采用沖刷的方式；較后，技術準備。

施工人員要掌握圖紙內(nèi)容，勘察施工場地，對施工場地狀況進行了解，技術合理的規(guī)劃施工組織，對控制點進行明確，員工按時參加培訓，在施工前做好技術交底工作。

振動沉管夯擴樁機施工要點

將動滑輪安裝在樁機卷揚系統(tǒng)中，并在規(guī)定范圍內(nèi)對撥管線頻率進行調(diào)節(jié)；在打樁前和打樁過程中對地表標高進行測定，對地表隆起的高度和下沉量進行察看