變電阻滑塊固定在傳感器的固定部分，通過滑塊在滑塊上的位移來測(cè)量不同的電阻值。傳感器滑軌與穩(wěn)態(tài)直流電壓相連，允許小電流流過微安滑塊和起動(dòng)之間的電壓與滑塊移動(dòng)的長度成正比。利用傳感器作為分壓器，可以限度地降低對(duì)滑軌總電阻值精度的要求，因?yàn)闇囟茸兓鸬碾娮柚底兓粫?huì)影響測(cè)量結(jié)果。 二、角度位移傳感器 角度位移傳感器用于障礙物處理: 使用角度傳感器控制你的車輪可以間接探測(cè)障礙物。 原理非

有傳動(dòng)部件間隙、電子元件老化等，可以用精密度來反映隨機(jī)誤差的影響程度。精度則是一種反應(yīng)系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差的綜合指標(biāo)，精度越高意味著準(zhǔn)確度和精密度就越高。 3、零點(diǎn)偏移 零點(diǎn)漂移是指傳感器的輸入量恒為零的情況下，傳感器的輸出值仍然會(huì)有一定程度的小幅變化。引起零點(diǎn)漂移的原因有很多，比如傳感器內(nèi)敏感元件的特性隨時(shí)間而變化、應(yīng)力釋放、元件老化、電荷泄露、環(huán)境溫度變化等。 4、輸入

絲、保護(hù)管和活動(dòng)磁環(huán)，所述波導(dǎo)絲設(shè)在保護(hù)管中，所述活動(dòng)磁環(huán)裝在保護(hù)管外并能沿保護(hù)管軸向運(yùn)動(dòng)，其中：所述高精度磁致伸縮傳感器還包括基座、檢波器、頭端止動(dòng)件、控制板、功率板、阻尼器和尾端止動(dòng)件； 所述基座設(shè)在電子倉一側(cè)，所述檢波器、頭端止動(dòng)件、控制板和功率板均設(shè)在電子倉內(nèi)，所述保護(hù)管左端穿過基座延伸至電子倉內(nèi)，所述檢波器和頭端止動(dòng)件設(shè)在保護(hù)管左端一側(cè)，所述保護(hù)管右端與尾端止動(dòng)件連接，所述阻尼