1、連續(xù)性：流水線的生產(chǎn)過程是按照一定的節(jié)拍連續(xù)重復(fù)進(jìn)行的，其運(yùn)作是的，有很強(qiáng)的節(jié)奏性。中間一般不允許間斷。故而基本不允許制品過長的等待時(shí)間和設(shè)備的加工間歇時(shí)間。因此流水線因各類干擾因素(如零部件品質(zhì)、物料配送不準(zhǔn)時(shí)或錯(cuò)料常導(dǎo)致停線)而停產(chǎn)的時(shí)間量，通常被用來作為衡量流水線或生產(chǎn)作業(yè)的生產(chǎn)綜合評價(jià)指數(shù)。(五)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中如有不正常情況或發(fā)生其他故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，停車檢修。

2、平衡性：流水線上各工序的生產(chǎn)能力是平衡的、成比例的，不允許瓶頸的存在，生產(chǎn)所需的物料配送必須按節(jié)拍準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)量、合格的配送到位。

3、單純單向性：流水線上只生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種工藝結(jié)構(gòu)相似的系列產(chǎn)品，并且物料只向一個(gè)方向移動。

4、主導(dǎo)性：生產(chǎn)的各類輔助過程，物料配送活動都是圍繞流水線為中心展開的，原材料，零部件均要按要求從各區(qū)反輻射性的配送上線，從而線上的產(chǎn)品是運(yùn)動的，工人是相對固定的，上海輸送機(jī)是“被服務(wù)者”。

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

一： 調(diào)整承載托輥組

二：安裝調(diào)心托輥組

三：張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。

四：調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)

五：雙向運(yùn)行皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整

皮帶打滑的處理辦法：

一：螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化.

二：在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當(dāng)行程不夠時(shí)也可重新硫化或加大張緊行程來解決。

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

三：重錘張緊皮帶輸送機(jī)皮帶的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機(jī)在皮帶打滑時(shí)可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

隨著社會的需求在不斷的變化，商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展市場上的商品也日益呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展，飲料轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)也成為了企業(yè)當(dāng)中的必需品，帶來更好的效益。飲料轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)以尺度鏈板為承載面，由馬達(dá)減速機(jī)為動力傳動；其荷重能力與支架強(qiáng)度、鏈條大小及滾子尺寸、材質(zhì)均有關(guān)系，而滾子材質(zhì)一般為鋼制，但有些場合為了降低噪音，而采用耐磨耗的工程塑料制造。我們可以通過多列鏈板行進(jìn)物料的輸送也可以進(jìn)行單列式輸送。滿足各飲料、貼標(biāo)、罐裝、清洗等設(shè)備的需求。還可以進(jìn)行滿足空瓶以及實(shí)瓶的壓力及無壓力輸送。飲料轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)的安裝也極其重要，為了使用戶能快速安裝，節(jié)約時(shí)間及資源，安裝方法步驟如下：飲料轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)是承載鏈條上，每節(jié)之間現(xiàn)加一較高的承載滾子附件來進(jìn)行物料的承載，而鏈條是以滾子來與軌道動彈滑行。因?yàn)殒湕l上的滾子與軌道是以動彈接觸，摩擦阻力小，動力損動力損耗低且可承載較重的荷重。其荷重能力與支架強(qiáng)度、鏈條大小及滾子尺寸、材質(zhì)均有關(guān)系，而滾子材質(zhì)一般為鋼制，但有些場合為了降低噪音，而采用耐磨耗的工程塑料制造。飲料轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)輸送機(jī)的機(jī)架安裝應(yīng)從頭架開始，然后順次安裝各節(jié)中間架，后裝設(shè)尾架。在安裝機(jī)架之前，首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中央線。

關(guān)于輸送機(jī)出現(xiàn)打滑的事故其原因主要有兩個(gè)：首先就是輸送帶離開滾筒處的張力不足，1初的張力又太小，就會使得輸送帶出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。其次，輸送機(jī)的浮沉太多，有大量的煤塵積累，沒有對輸送機(jī)進(jìn)行及時(shí)的檢修與更換，造成阻力增大也會出現(xiàn)打滑事故。后是相對高度較低，物料的水平速度比較快，會造成下層皮帶的側(cè)向沖擊力大，在皮帶橫斷面物料容易出現(xiàn)偏斜，進(jìn)而引發(fā)打滑現(xiàn)象。這就要以推壓物料輸送方式取代攪拌物料輸送方式，這樣既能提高物料輸送能力，2。