汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型鋼(21-80系列)、 模板支撐C型鋼、設備用C型鋼等等。

C型鋼經熱卷板冷彎加工而成，壁薄自重輕，截面性能優良，強度高，與傳統槽鋼相比，同等強度可節約材料百分之三十。

放料①——矯平②——成型③——定型④——矯直⑤——測長⑥——沖拉筋圓孔⑦——沖橢圓連接孔⑧——成型切斷

三、在屋面坡度較小時，Z型鋼檁條抗彎截面模量稍大于C型鋼檁條，但差別不大，當屋面坡度加大，Z型檁條對稱于豎直方向的抗彎截面模量利用率加大。所以Z型檁條適用于坡度較大的屋面。

四、對于墻面，選擇Z型鋼或者C型鋼沒有多大區別，如果檁條想做成連續構件，Z型檁條，因其搭接方便。

C型鋼廠家無論從產品開發還是工藝裝備改造，都要堅持綠色化的理念。

細節一：鋼表面

C型鋼的表面是一面鏡子，上面不會有凹坑或顆粒。如果出現這種情況，說明所用材料中雜質較多，直接影響C型鋼的質量。因此，人們不能選擇鍍鋅C型鋼，否則會造成各種使用故障，增加人們的生產成本。

一、外包層。就是在鍍鋅C型鋼結構外表添加外包層，可以現澆成型，也可以采用噴涂法。現澆成型的實體混凝土外包層通常用鋼絲網或鋼筋來加強，以限制收縮裂縫，并保證外殼的強度。在各種房屋建筑中，活動房是鍍鋅C型鋼很大的受益者，不僅活動房的檁條可以選用鍍鋅C型鋼，支架、橫梁用此材料來制作。噴涂法可以在施工現場對鍍鋅C型鋼結構表面涂抹砂泵以形成保護層，砂泵可以是石灰水泥或是石膏砂漿，

也可以摻入珍珠巖或石棉。同時外包層也可以用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預制板，采用膠粘劑、釘子、螺栓固定在鍍鋅C型鋼結構上。