1、設計方面：應補充和完善對結構形式、封頭、材料、焊接等方面的要求。應明確采用直徑小于25mm的盤管；兩端封頭蒸汽加熱器與簡體的連接不得采用焊接結構的連接形式．如需要封頭，應設計成螺栓連接形式并采用壓力容器標準封頭。流速過高會導致流體阻力大，操作費用高，甚***影響整個系統的正常運行。明確外殼、換熱管的用材標準，明確焊縫結構形式

2、制造方面：選用合格材料并經過嚴格檢驗，采用合適的焊接結構、材料和工藝，確保焊接質量。制造完成后須經無損探傷和嚴格的壓力試驗，經檢驗合格后才能出廠。

3、安裝方面：要請有資質的施工單位嚴格按圖施工。采購閥門和管材，管道安裝符合《工業金屬管道工程施工及驗收規范》，并且管道上應安裝安全閥、壓力表等附件。

熱水加熱器，它包括殼體、加熱管，所述的加熱管為多根并聯而成，每根加熱管一端為水入口，另一端為熱水出口，該加熱管的外圍涂有防火漆，漆外為耐高溫絕緣層，絕緣層外為電熱線，外圍為保溫層，本加熱器結構緊湊，安裝使用方便，由于水路分成多個并聯，傳熱好，加熱管外甚至殼內保溫使得加熱器保溫性能好。蒸汽或導熱油流經鋼管管內，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經過翅片間的空氣，達到加熱空氣的作用，每組換熱面積約40㎡，換熱率達到90%。

把熱管技術和鍋爐技術有機結合的換熱裝置, 與沼氣灶配套應用于沼氣增溫系統。該加熱器的元件是由多根重力式熱管按照一定的排列方式組成的熱管束, 應用了重力式熱管的工作原理。重力式熱管一般由管殼和端蓋組成, 管內被抽成10- 4~ 1. 3 × 10- 1負壓, 并充以適量的低沸點工作液體, 如乙二醇、等, 用端蓋加以密封, 制成熱管。沿軸向方向熱管可分為3 段, 即蒸發段、絕熱段、冷凝段。其工作原理為: 熱管的蒸發段吸收外部熱源的熱量, 使其內部工作液體的溫度上升, 隨著工作液體溫度上升, 液面蒸發直至形成飽和蒸汽壓, 此時熱量以潛熱的形式傳給蒸汽, 隨著工作液體溫度的上升, 飽和蒸汽壓不斷上升。當翅片管換熱器用于腐蝕性煙氣的余熱回收時，可以通過調整傳熱面積來調整換熱管管壁溫度。蒸汽在壓差的作用下, 通過蒸汽通道上升到低壓且溫度也較低的冷凝段, 遇冷在氣液分界面上冷凝放出潛熱。放出的熱量通過冷凝段管壁傳給冷源, 而冷凝后的液體在自身重力的作用下回流到蒸發段再一次準備接受熱源熱量, 以此循環, 熱量就源源不斷從熱管蒸發段傳至冷凝段。

而較厚的金屬其產生電流后，電流會在金屬內部形成螺旋形的流動路線，這樣由于電流流動而產生的熱量就都被金屬本身吸收了，會導致金屬很快升溫。 該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節能設備，它安裝在燃燒設備之前，實現對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達到降低燃料油的粘稠度，促進充分霧化燃燒等作用，達到節約能源的目的。2選擇不同的冷介質對換熱方案的影響煙氣余熱回收中冷介質通常采用空氣和水。它廣泛應用于重油，瀝青，清油等燃料油的預先加熱或二次加熱的場合。