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波形護欄高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

本規范根據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》（JTJ01—88）所確定的原則和有關規定，并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成

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波形護欄多少錢一米??普通的就行

: 3.0板子114的立柱普通標準的也就70多元,想高速上用的就貴了得150元以上,比較貴的三波板得300元一米。也分非標白板,希望可以幫助到你。

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原理：通過使用溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。試樣配制：將36g化學純溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。主營：波形護欄，波形梁護欄，公路護欄，波形梁鋼護欄，公路防護欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護欄，波形護欄廠家，波形護欄價格波形護欄的規格尺寸是多少啊。

試驗方法：取三塊試樣進行浸蝕試驗，每次靜止浸泡1min，不能攪動及移動試樣，試樣取出后用清水沖洗干凈擦干后進行下一次侵蝕。若鋅層均勻，試樣經侵蝕五次后不變紅未鍍上銅）。試驗溶液只能浸蝕15次。主營：波形護欄，波形梁護欄，公路護欄，波形梁鋼護欄，公路防護欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護欄，波形護欄廠家，波形護欄價格是因為護欄板具有較好的耐撞性能以及吸收性能，能夠將沖擊力有效的吸收，從而起到保護的作用。3，鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測試：采用錘擊法。