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不銹鋼排椅之所以將靠背高度定為860mm,首要是考慮到作業(yè)人員長期作業(yè)時(shí)頸部和肩部的疲憊情況。以往的電腦作業(yè)座椅大多疏忽了頸部及肩部的疲憊狀況,故本文將頸部及肩部的舒適性考慮到座椅的規(guī)劃過程中來。
不銹鋼排椅座椅視點(diǎn)調(diào)理器
座椅視點(diǎn)調(diào)理器指的是座椅靠背和座面之間的視點(diǎn)調(diào)理設(shè)備,它首要是為了滿意不同人員作業(yè)時(shí)靠背視點(diǎn)的需求而進(jìn)行調(diào)整用處的。座椅視點(diǎn)調(diào)理器安裝在靠背和座面交代的當(dāng)?shù)亍,F(xiàn)在家用車的駕駛員座椅大多運(yùn)用這種視點(diǎn)調(diào)節(jié)組織。
不銹鋼排椅座椅視點(diǎn)調(diào)理的規(guī)模根據(jù)Jones[5]的研究理論,將調(diào)理視點(diǎn)規(guī)模設(shè)定為92° ~ 122°。經(jīng)過實(shí)際生活經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛑溃蔚囊朁c(diǎn)不該小于90°,那樣會(huì)令身體前傾,腹部及胸部發(fā)生壓迫感,令作業(yè)人員不能舒適地作業(yè)。
不銹鋼排椅
不銹鋼排椅
臨朐鑫通椅業(yè)所規(guī)劃的不銹鋼排椅詳細(xì)有以下幾個(gè)方面的改進(jìn):
( 1)不銹鋼排椅 重視頸部、肩部及膝關(guān)節(jié)的疲憊。以往的座椅大多只考慮腰部及臀部的舒適性,而忘掉了肩部、頸部及膝關(guān)節(jié)的疲憊。本文使用踏板、肩部支撐結(jié)構(gòu)及靠背的形狀來處理這些問題。
( 2)不銹鋼排椅 可調(diào)理功用進(jìn)步。以往的座椅不具有或只具有高度調(diào)理功用,本文所規(guī)劃的座椅不只高度可調(diào),靠背的視點(diǎn)、肩部支撐結(jié)構(gòu)的視點(diǎn)及踏板的視點(diǎn)均可調(diào),令坐者能夠更好的調(diào)整舒適的坐姿。
( 3) 供給歇息的功用。本文所規(guī)劃的不銹鋼排椅能夠滿意作業(yè)人員長期作業(yè)后,進(jìn)行休息的需求。調(diào)整踏板視點(diǎn)及靠背的視點(diǎn),能夠使作業(yè)人員歇息,之后進(jìn)行更好的作業(yè),削減疲憊的累積。
不銹鋼排椅
現(xiàn)在,有限元技術(shù)也逐步使用于工業(yè)規(guī)劃的進(jìn)程中。有限元法起源于飛機(jī)的結(jié)構(gòu)規(guī)劃,首要使用于靜力剖析、模態(tài)剖析和安穩(wěn)剖析,以及瞬態(tài)剖析。綜合選用體壓散布測驗(yàn)手法和主觀點(diǎn)評(píng)辦法,對(duì)長時(shí)間駕馭人員的姿勢(shì)調(diào)節(jié)進(jìn)行了研討。不銹鋼排椅初次在工業(yè)規(guī)劃中運(yùn)用有限元的辦法,以ANSYS 軟件為渠道,對(duì)自行車鞍座的規(guī)劃模型進(jìn)行“應(yīng)力”、“載荷”、“疲憊”等方面的剖析和確診,不銹鋼排椅經(jīng)過有限元云圖檢測了自行車鞍座數(shù)字模型的各種應(yīng)力改變; 經(jīng)過Pro /E軟件樹立了人- 鞍座三維耦合模型,得到了人與鞍座觸摸面上的壓力散布、鞍座及人體的應(yīng)力及應(yīng)變?cè)茍D,為自行車鞍座的優(yōu)化規(guī)劃供給理論指導(dǎo)。
不銹鋼排椅在老年人輪椅的規(guī)劃中,使用Pro /E 樹立輪椅三維模型,把Pro /E 模型導(dǎo)入I - Deas,完成了對(duì)座墊和輪椅車架樹立幾許模型、區(qū)分網(wǎng)絡(luò)、施加鴻溝條件的有限元建模進(jìn)程,再進(jìn)行座墊和車架有限元剖析,經(jīng)過在后處理模塊中調(diào)查計(jì)算結(jié)果,得出其應(yīng)力散布狀況,在此基礎(chǔ)上對(duì)輪椅車架進(jìn)行輕量化改善。座椅的原料接觸舒暢,看起來潔凈令人舒暢,契合用戶喜愛等,這是感覺上的舒適。此外,在根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的原理上,有限元技術(shù)還廣泛使用于小型挖掘機(jī)駕駛室、乒乓球輪椅、工程機(jī)械駕駛室、轎車后排座椅等多種產(chǎn)品的規(guī)劃。
實(shí)驗(yàn)開始時(shí),啟用Motion Analysis鷹眼數(shù)字系統(tǒng),將所用的11臺(tái)相機(jī)連接到核算機(jī)終端上行鏈路上,翻開并校準(zhǔn)EVaRT 5.04實(shí)時(shí)控制軟件。對(duì)不銹鋼排椅舒適度的客觀丈量辦法進(jìn)行了研討,以為體壓散布與座椅的巨細(xì)及形狀聯(lián)系密切。與此同時(shí),每位測驗(yàn)者穿上準(zhǔn)備好的套裝,依據(jù)動(dòng)作使命設(shè)定,先坐在人機(jī)工程不銹鋼排椅的后端順次完結(jié)動(dòng)作1和動(dòng)作2,保存取得的關(guān)節(jié)坐標(biāo)數(shù)據(jù);
然后讓測試者坐在人機(jī)工程座椅前端順次完結(jié)動(dòng)作1和動(dòng)作2,并保存所捕獲的關(guān)節(jié)坐標(biāo)數(shù)據(jù);同樣,保存測驗(yàn)者坐在普通座椅的后端和前端完結(jié)動(dòng)作1和動(dòng)作2的關(guān)節(jié)坐標(biāo)數(shù)據(jù)。不銹鋼排椅選用PCA 主成分分析提取特征點(diǎn)的辦法處理點(diǎn)云數(shù)據(jù),用MATLAB軟件編程對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行核算,比較測驗(yàn)者坐在2種不同座椅上的關(guān)節(jié)視點(diǎn)和力矩?cái)?shù)據(jù)。依據(jù)GB10000-88《我國成年人人體尺寸》,將不銹鋼排椅踏板的長度取為18~60歲年齡組,男性第90百分?jǐn)?shù)足長,查表可得,值為264mm,考慮到著鞋后的尺度改變,將踏板長度值向上取整,定為300mm。
關(guān)節(jié)視點(diǎn)界說
不銹鋼排椅坐姿狀態(tài)關(guān)節(jié)視點(diǎn)的界說參照了文獻(xiàn)的角度約好。
依據(jù)EVART動(dòng)作軟件捕獲到的數(shù)據(jù)信息,選用MATLAB自主編程核算得出人體坐姿關(guān)節(jié)視點(diǎn)數(shù)據(jù),并對(duì)比人機(jī)工程座椅和普通座椅的關(guān)節(jié)視點(diǎn)數(shù)據(jù)差異。