齒輪齒條驅動升降機可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動裝置、控制系統、加節裝置、安全裝置和起重系統組成。齒輪齒條驅動升降機與簡易升降機相比，具有高度大，架設速度快，安全可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應用。

1塔架：

由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。

在汽車生產線上，在整車駛離生產線之前必須完成幾百個生產作業步驟，必須焊接數以千計個焊點。如，在完成汽車車身的加工之前，必須要完成多達700個各種不同鈑金件的加工制造。在此，首先必須將汽車底盤或汽車前端拼接成模塊。在此，首先必須將汽車底盤或汽車前端拼接成模塊。這些任務由同步齒輪齒條升降器配合焊接機器人來完成。

加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。加節時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序，當需要停止時，只要斷開離合器，則移動臺卻停止運動而電機保持運轉。啟動開關LS1與停止開關LS2組成啟停自鎖回路，控制繼電器線圈一段輸出接離合器；只能出現大傳動比的情況下才會出現

RJ系列齒輪齒條升降機

1，是基本的分離型型號，規格有RJ10-RJ50，根據輸出軸的不同方向可分為3種規格。

2，用氣缸做驅動，自身沒有減速，可以實現快速移動。

齒輪齒條升降機

1，是基本的組合型號,可以根據要求進行尺寸和行程的設定。

2，可以承受大負載

齒輪齒條升降機

1，在驅動軸上安裝齒輪箱，可以與電機直接連接。

2，在不使用齒輪或鏈輪時，可以用于潔凈室環境。

齒輪齒條升降機

1，在驅動軸上安裝渦輪減速器，可以與電機直接連接。

2，渦輪減速器有減速比，因此可以適應一般電機或伺服電機。