1分鐘前 武漢輸送帶價格貨真價實「力信」[力信1752807]內容：

滌綸輸送帶是由多層滌綸（或徑向滌綸，緯向滌胺）帆布按一定方式粘合而成，上下罩覆有強度高、彈

性好的磨膠。適用于中長距離、高載重、高速運輸。

種類：普通型、耐油型、耐酸堿型、耐熱型、耐高溫型、耐燃燒型、阻燃型、耐寒型、耐磨型。

規格型號：面料型號：EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400

單層織物強度：100、150、200、250、300、350、400(N/mm)

帶寬：300-3200mm層數：2-8層涂膠：1.5+1.5、3.0+1.5、4.0+2.0、4.5+1.5、4.5+3.0、6.0+1.5、6.0+3.0

特征 ：1、帶體模量高，伸長率小。2、良好的熱穩定性、抗沖擊性和高強度。3. 優良的柔韌性和長使用壽命。所以建議使用滌綸輸送帶！！！

橡膠輸送帶熱硫化接頭法：實踐證明是理想的一種接頭方法，能夠確保高的接頭功率，一起也非常安穩，接頭壽數也很長，簡略把握。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料，為了完成大傾角輸送，選用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶聯接的，具有很高的聯接強度但是存在工藝費事、費用高、接頭時間長等缺點橡膠輸送帶冷粘接頭法：即選用冷粘粘合劑來進行接頭。冷粘接頭不適用長期砂廠橡膠輸送帶，因為長期泡在水里，膠水容易脫落，這種適用硫化接頭或者鋼扣接頭，比較耐用些。采用鋼扣接頭，現在基本采用蝴蝶扣，非常牢固，并且接頭方便，省去拆缷的時間，效l率高！

輸送帶作為粉狀物料(包括粒狀、塊狀)的連續運輸手段，以及固體物件的單件運輸手段，在世界產業界中具有悠久的歷史。早在 1795 年：美國即正式提出了輸送帶或運輸帶的概念，并于 1858 年申請了專l利。1933年：英國早對其進行了標準化。20 世紀40 年代：由于合成纖維、合成橡膠和樹脂的迅速發展，并應用于輸送帶行業，使得輸送帶產品的面貌發生了劃時代的變化，充分顯示了輸送帶的功能性和經濟活力。60年代：可說是世界輸送帶發展快的時期，美歐及日本等工業發達國家，礦山開采的現代化，鋼鐵、煤炭和化學工業的迅速發展，使得輸送帶的需求急劇增長，從而形成了輸送帶行業。

覆蓋膠：一般分上覆蓋膠、下覆蓋膠，上覆蓋膠主要與輸送的物料接觸，也稱工作面，下覆蓋膠則與傳動輥筒接觸，為了防止輸送帶磨邊，一般在輸送帶的兩側加貼邊膠。較大規格的輸送帶：在帶芯層與覆蓋膠之間加貼緩沖層，增大覆蓋膠與抗拉層之間的附著力，增大膠帶的耐沖擊性。骨架材料：為輸送帶提供主要的拉伸性能，并在傳遞動力、輸送物料、抵抗沖擊、保持輸送帶運行軌跡中起重要作用。因此骨架材料的性能：是決定輸送帶使用性能、工作壽命和加工方法的關鍵因素。