液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。

故障：液壓缸工作時不能驅動負載

主要表現為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩定等其原因

液壓缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸，是液壓系統中作往復直線運動的執行機構。具有結構簡單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。它適用于工程機械、礦山機械、超重運輸機械、冶金機械及其它機械等。

液壓缸有負壓檢測

有負載檢測前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外，還要各安裝一個高壓球閥，用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。高壓球閥封閉后，油壓表或傳感器應能夠檢測液壓缸有桿腔、無桿腔內部壓力。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后，將高壓球閥關閉，使液壓缸內部形成高壓負荷，因此這種檢測稱有負載檢測，有負載檢測也稱為保壓檢測。

有負載檢測時，使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處，先關閉有桿腔高壓球閥，再向無桿腔加載，當有桿腔壓力達到40MPa時，關閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內，可判定該液壓缸密封性合格，有負載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。作為用戶，想必大家也都比較清楚液壓缸的主要參數有哪些，實際上，其的主要參數包括的有：壓力、活塞行程、運動速度、流量、尺寸規格、推拉力、效率和液壓缸功率等。

安裝時要保證活塞桿頂端連接頭的方向應與缸頭、耳環（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個活塞桿在進退過程中的直線度，防止出現剛性干擾現象，造成不必要的損壞。液壓缸特點、主要技術性能·適應介質：礦物油、水一乙二醇或其它介質·、大工作壓力25MPa·雨端法蘭、組件式結構，易于制造，便于維修·型式規格齊全：共16個缸徑規格，各有2×8個裝配型式，組成256個品種。當液壓缸安裝上主機后，在運轉試驗中應先檢查油口配管部分和導向套處有無漏油，并對耳環和中間鉸軸軸承部位加油。

技術力量雄厚，設備先進，工藝精湛，檢測手段齊全，產品質量穩定可靠，可為您提供安全、、的液壓機具產品。控制管路中節流阻力可能過大，流量閥調節不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。我公司以的服務、科學的管理、先進的設備、質量可靠的供應商、的員工、科學可靠的設計、精益求精的制造、準時快捷的服務，向用戶提供的產品和服務。

為了保證液壓缸能夠長時間保持良好的工作狀態，所以用戶在日常使用的過程中，應當定期對缸筒進行檢查。在進行檢查的時候，主要是根據液壓缸的實際使用情況來確定適當的時間，并且要做好相應的檢查記錄。HD系列多級液壓缸適用于行程大而安裝距或總長小（行程可以大于安裝距或總長）的場合，有單作用和雙作用。下面我們一起來了解下具體的內容，希望能夠幫助到大家。

在檢查缸筒的過程中，我們還需要及時調整該設備的狀態。比如如果液壓缸裝置了相應的可調節式緩沖裝置的話，同時活塞處于運動的狀態，那么這時候我們需要先把節流閥放在流量較小的位置上。之后再緩慢地逐漸調節節流口的大小，直至達到要求為止。